KTM 890 SMT

KTM 890 SMT Analyse (Baujahr 2023)

Le nouveau moteur de tourisme SuperMoto 890cc de KTM doit faire ses preuves.

Test KTM 890 SMTPhotos: Motorradtest.de
 
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Introduction

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FarbePhoto : KTM
 
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Dimensions et ergonomie du siège

Abmessungen KTM890 SMT
C’est dire à quel point il est confortable de s’asseoir sur la KTM 890 SMT.

Tour à 360 degrés autour de la KTM 890 SMT

Lampen vorneCockpitLampen hinten

C’est ce qu’il devrait être capable de faire

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Motor

C’est comme ça que ça conduit

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Conclusion - ce qui colle

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Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 14.450€
  • Disponibilité: à partir de 05/2023
  • Couleurs: noir
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waveform

Zubehör für die
890 SMT

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pour & Contre

  • Vélo super agile
  • Moteur puissant
  • Son de type V2
  • Technologie de capteur à angle d’inclinaison
  • Aptitude à l’excursion
  • Position assise confortable pour le conducteur et le passager avant
  • QuickShifter, régulateur de vitesse, mode piste et MSR uniquement moyennant des frais supplémentaires
  • Une seule couleur disponible
  • pas exactement un vivaneau
Von unserem Team geprüft:

Généralités

Type
Crossover
EIE
14.990 €

Dimensions

Poids
206 kg
à l’au-dent. Poids total
450 kg
Hauteur du siège
860 mm
Empattement
1.502 mm

Performances de conduite & portée

0 à 100
3,4 s
Contenu du réservoir
15,8 l
Consommation
4,5 l
Champ d’application
350 km
C’est le plus haut.
205 km/h

Transmission du moteur et de la puissance

Type de moteur
Série, 4e
Nombre de cylindres
2
Réfrigération
Liquide
Cylindrée
889 cc
Forage
90,7 mm
Hub
68,8 mm
Performance
105 CH
Couple
100 NM
Nombre de vitesses
6
Propulsion
Chaîne

Châssis et freins

Cadre
Chrome-molybdène cadre en acier, le moteur est un structurel composant, recouvert de poudre
Suspension à l’avant
WP APEX USD 43mm
Federweg:
180 mm
Jambe de plume à l’arrière
WP Apex Monoshock
Federweg:
180 mm
Suspension à l’arrière
Oscillant à deux bras en aluminium
Freins à l’avant
Disque double, selle de frein à quatre pistons montée radiale
320 mm
Pneus à l’avant
120/70 ZR 17
Freins à l’arrière
Brembo selle bi-piston, disque unique
260
Pneus arrière
180/55 ZR 17
ABS
Bosch 9.1 MP (incl. courbe abs et supermoto mode)

Autres tests