Ducati Diavel V4

Ducati Diavel V4 Analyse (Baujahr 2023)

Le diable s’habille... épais.

Ducati Diavel V4 TestPhotos: Motorradtest.de
 
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Ne renversez pas, déversez!

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verfügbare Farben: Rot und Schwarz
 
Dimensions et ergonomie du siège
 
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Sitzergonomie
C’est ce que c’est que de s’asseoir sur la Ducati Diavel V4.

Tour à 360 degrés autour de la Ducati Diavel V4

CockpitLicht vorneLicht hinten

Technologie de la Ducati Diavel V4

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Motor und Auspuff

C’est comme ça que ça conduit

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V4
 
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Conclusion - ce qui colle

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Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 27.090 €
  • Disponibilité: à partir de 03/2023
  • Couleurs: Rouge, Noir
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Zubehör für die
Diavel V4

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pour & Contre

  • Apparence costaude
  • moteur à bulles
  • Techniquement entièrement équipé
  • C’est plus facile à conduire qu’il n’y paraît
  • Un son puissant
  • Appareil gourmand avec des bords rugueux
  • QuickShifter pas aussi lisse que le Multistrada
  • un peu trop bondé à notre goût - une question d’opinion
  • pas exactement une bonne affaire
Von unserem Team geprüft:

Généralités

Type
Croiseurs
EIE
27 090 €

Dimensions

Poids
236 kg
Hauteur du siège
790 mm
Empattement
1.593 mm

Performances de conduite & portée

Contenu du réservoir
20 l
Consommation
6,4 l
Champ d’application
313 km

Transmission du moteur et de la puissance

Type de moteur
V4
Nombre de cylindres
4
Réfrigération
Liquide
Cylindrée
1.158 cc
Forage
83 mm
Hub
53,5 mm
Performance
168 ch
Couple
126 NM
Nombre de vitesses
6
Propulsion
Chaîne

Châssis et freins

Cadre
Cadre monocoque
Suspension à l’avant
USD 50 mm, entièrement réglable
Federweg:
120 mm
Jambe de plume à l’arrière
Jambes à plumes centrales
Federweg:
145 mm
Suspension à l’arrière
Oscillants en aluminium
Freins à l’avant
Double disque, étriers monoblocs Brembo Stylema
330 mm
Pneus à l’avant
120/70 ZR 17
Freins à l’arrière
Disque unique, étrier flottant Brembo à deux pistons
265 mm
Pneus arrière
240/45 ZR 17
ABS
ABS de courbes

Autres tests