Vespa GTS 125 en la prueba

Informe de conducción Prueba del scooter actual más vendido de Italia

Vespa GTS 125 im TestFotos: Motorradtest.de

Vespa GTS 125 - ¡así es como funcionan los scooters!

La Vespa GTS 125 es un scooter clásico de Piaggio que ha estado en el mercado desde 2003 y sigue siendo muy popular. Pudimos echar un vistazo de cerca al clásico durante una extensa prueba de manejo. En este breve informe de conducción, hablo sobre mi experiencia con la Vespa GTS 125, incluidas sus características de rendimiento, manejo, comodidad y seguridad.

En las estadísticas de registro del año 2022, Vespa ocupa los lugares dos, tres y cuatro entre todos los vehículos motorizados de dos ruedas. Aún más a menudo, solo se vendió la BMW R 1250 GS y después de las Vespas, la Kawasaki Z900 ocupa el quinto lugar. En otras palabras: en Alemania, scooter es más o menos sinónimo de la marca Vespa, al menos en términos de ventas.

Pudimos probar la Vespa GTS 125 Super en Moto Italia . Está el 125cc en negro como demostrador, pero también hay muchos otros vehículos de demostración de Piaggio, Moto Guzzi y Aprilia. El GTS también está disponible como una variante de 300 cc, entonces con 24 CV. El 125cc que se muestra aquí tiene menos de 15 hp y, por lo tanto, ya se puede conducir con la licencia de conducir B196. Excepto por el motor más potente, la Vespa GTS 300 es idéntica a la GTS 125.

Farben

Hay cuatro variantes del GTS, pero difieren casi solo visualmente entre sí. A diferencia de los otros modelos, el modelo "SuperTech" viene con una pantalla TFT a color y se puede emparejar a través de un teléfono inteligente a través de la aplicación MIA. El modelo "GTS 125 Super" que conducimos, por otro lado, tiene una cabina LCD analógica con computadora de a bordo y las pantallas más necesarias. Todos los modelos tienen Keyless Go, arranque-parada automático y control antideslizante (ASR), así como equipo de iluminación LED completo.

La Vespa GTS 125 está equipada con un motor de cuatro tiempos de 125 cc refrigerado por líquido que entrega 14 CV a 8.750 rpm y un par máximo de 12 Nm a 6.750 rpm. Esto significa que la Vespa GTS 125 tiene un rendimiento sólido para una máquina de 125cc, suficiente para el tráfico urbano y las distancias cortas. El motor es con un consumo promedio de solo 2.4 litros cada 100 kilómetros. Muy económico. El rango con un tanque de combustible es de unos 350 kilómetros.

La Vespa GTS 125 tiene un buen manejo, a pesar de las pequeñas ruedas de 12 pulgadas delante y detrás. El manejo es bastante estable para un scooter, pero aquellos que cambian de motocicletas encontrarán el viaje bastante tambaleante. Los frenos (frenos de disco simple de 220 mm delanteros y traseros) son efectivos y aseguran una buena desaceleración con ABS. El scooter tiene un buen equilibrio y maniobrabilidad, lo que facilita la maniobra en espacios reducidos o al adelantar. Por lo tanto, es un scooter urbano ideal, que no plantea ningún problema importante incluso para los conductores novatos. Por supuesto, no debe esperar el rendimiento del cohete de un scooter de 125cc, pero acelera rápidamente gracias a su bajo peso de solo 147 kg. En los semáforos dejas casi todos los coches, si quieres...

Test: Vespa GTS 125 Super

El confort de conducción de la Vespa GTS 125 es bueno, con un asiento cómodo y espacio suficiente para el conductor y el pasajero. El scooter tiene una buena suspensión, que amortigua los baches en la carretera y hace que la experiencia de conducción sea cómoda. La suspensión delantera ha sido revisada en el modelo 2023, los puntales estéreo todavía funcionan en la parte trasera, que son ajustables en la precarga. Como es habitual con los scooters, la Vespa GTS 125 también tiene un embrague centrífugo y una transmisión automática. Siéntate y conduce es el lema y todo se siente como en un kart en la feria, ¡maravilloso!

En general, la Vespa GTS 125 es un scooter sólido que ofrece buenas características de rendimiento, manejo, comodidad y seguridad. El scooter es ideal para el tráfico urbano y las distancias cortas, y su aspecto clásico de Vespa es una ventaja adicional. Tiene una garantía de cuatro años y se puede equipar con varios accesorios bajo pedido. Estos incluyen una caja superior, parabrisas en varios tamaños e incluso se puede pedir un escape deportivo.

Descubre todo lo demás sobre la Vespa GTS 125 en nuestro vídeo

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