Fotos: Caramba
La primavera apenas está comenzando, en algunas partes de Alemania las temperaturas ya han sido capaces de arañar la marca de 20 grados por un corto tiempo. Justo el momento adecuado para volver a poner la moto en marcha después de las vacaciones de invierno. Vuelva a insertar la batería, pulse el botón de inicio y desaprotese, esa es la teoría. En la práctica, sin embargo, su propia motocicleta debe ser revisada y atendida a fondo antes del primer tour. Caramba, el especialista en limpieza y cuidado, revela lo que los ciclistas deben tener en cuenta al limpiar en primavera.
Lavado de primavera contra los rastros del invierno
En el primer paso, el polvo de invierno se hace con un lavado ordenado en el cuello. Aquí, un limpiador de motocicletas es adecuado para la limpieza exhaustiva y suave de todas las superficies. Particularmente obstinada, la suciedad seca se puede quitar fácilmente con un concentrado especial. El cuidado de la pintura de motocicleta está disponible para pintura sensible. Limpia, pule y protege la pintura durante semanas.
Compruebe la batería y la cadena
Es especialmente importante comprobar la batería, porque si no funciona, no habrá nada con la primera salida. Antes y después de la carga, se debe comprobar el nivel de líquido y, si es necesario, reponerlo con agua destilada. Si la batería se extrajo durante el invierno, también se recomienda tratar los postes con grasa del poste de la batería. También se necesita especial atención en la cadena de accionamiento, que, al igual que el piñón y el piñón, debe limpiarse bien. Aquí es donde el limpiador de la cadena de motocicletas, cuyo disolvente ha sido especialmente desarrollado para la eliminación de grasas y suciedad en la cadena de transmisión, es adecuado. Después de la limpieza, la cadena debe lubricarse antes del primer recorrido en primavera. Spray de cadena de motocicleta blanco o transparente está disponible para este propósito. Ambos productos son lubricantes totalmente sintéticos y son igualmente adecuados para anillos 0, X y Z. Gracias a sus buenas propiedades de flujo y malla, los productos avanzan a cada punto en segundos y garantizan una lubricación eficaz. Durante la lubricación, el desgaste también se puede comprobar inmediatamente: Si la cadena se puede quitar de la piñón o los llamados dientes de tiburón se pueden ver en el piñón y el piñón, la cadena debe ser reemplazada.
Por último, compruebe los niveles líquidos de frenos y aceite y eche un vistazo a la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos. Ahora también recomendamos echar un vistazo a la insignia de TÜV. Tan preparado, nada se interpone en el camino del inicio de la temporada de motociclismo 2021.
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