Yamaha Ténéré 700 versus Triumph Tiger 800

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Yamaha

Yamaha Ténéré 700

Adventure
Triumph

Triumph Tiger 800

Adventure

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2019 bis 2024~
Construido von 2011 bis 2014
PVP 11.374 €
PVP
waveform
Pros:
  • El chasis funciona en todas partes
  • Motor potente
  • Diseño bien pensado
  • Capacidad todoterreno
Pros:
Contras:
  • Alcanzar
Contras:

Dimensiones y peso

Batalla: 1.595 mm
Largura :
2.370 mm Altura : 1.455 mm
Asiento :
875 mm
Peso :
204 kg
Batalla: 1.530 mm
Largura :
2.215 mm Altura : 1.350 mm
Asiento :
810 mm
Peso :
210 kg

Motor

Diseño del motor: Número 2 Cilindro
Desplazamiento: 689 ccm
Hub: 69 mm
Agujero: 80 mm
Enfriamiento: Flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Número 3 Cilindro
Desplazamiento: 799 ccm
Hub: 62 mm
Agujero: 74 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 195 km/h
Rendimiento: 73 HP en 9.000 U/Min
Par: 68 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 16 Litro
Consumo:
4 l
Alcanzar:
372 km
Velocidad máxima: 204 km/h
Rendimiento: 95 HP en 9.300 U/Min
Par: 79 NM bei 7.850 U/Min
Contenido del tanque: 19 Litro

Chasis

Tipo de marco:
Doble lazo (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla invertida 43mm (recorrido 210 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos (recorrido 200 mm)
Suspensión trasera:
Puntal controlado por suspensión a través del sistema de palanca
Neumáticos en la parte delantera: 90/90 R21 M/C 54V M S
Neumáticos traseros: 150/70 R18 M/C 70V M S
Tipo de marco:
Tubo de celosía (acero)

Frenos

Freno delantero
Doble disco Brembo ( 282 mm) Freno trasero
Brembo de disco simple ( 245 mm)
Freno trasero
Disco

Construcción bien pensada

¿Qué queda? Bueno, el Ténéré es una motocicleta que puede convencer incluso en el trabajo duro. Cualquier cosa que pueda romperse en absoluto se reduce al mínimo. Para este propósito, la Yamaha Ténéré está diseñada para ser amigable con tornillos, si tienes que llegar al motor en la parte trasera de Siberia: Entonces simplemente desenrosca el bastidor debajo de las cubiertas y repararlos. Son esas supuestas trivialidades las que demuestran la experiencia de los ingenieros de Yamaha. Esto fue omitido deliberadamente sin renunciar a las cosas realmente importantes.

Hay, sin embargo, dos gotas de compromiso defensivo: si realmente prefieres ir lejos, no podrás evitar la compra de un tanque más grande. Hay demasiadas zonas alrededor del mundo que son simplemente demasiado solitarias para el rango del Ténéré de 350 kilómetros más reserva. Por último, el parabrisas es suficiente, pero no es bueno.

De lo contrario: La espera valió la pena, cumplido!

La moto de prueba nos fue proporcionada por Motorrad Ruser.

Precio / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 9.599
  • Años de construcción: desde 2019
  • Colores: azul, negro, blanco