BMW R 1200 R versus Honda CRF 1000 L Africa Twin

Fabricante
Modelo
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BMW

BMW R 1200 R

Naked
Honda

Honda CRF 1000 L Africa Twin

Reise-Enduro

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2007 bis 2017
Construido von 2015 bis 2020
PVP 13.100 €
PVP 13.465 €
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Pros:
  • Relativamente ligero para una máquina bóxer
  • Potente motor con carácter
  • Actualizable como un Tourer ágil
  • Sin sobrecarga técnica
  • Experiencia de conducción segura
Pros:
  • Motocicleta equilibrada y madura
  • Se siente cómodo en la carretera y fuera de la carretera
  • Adecuado para viajar
  • Motor potente con potencia, sonido y carácter
  • Cómoda posición de asiento para viajes largos
  • Gran chasis y buenos frenos
Contras:
  • no es barato
  • Cortavientos subterráneos
Contras:
  • Espejos LCD de cabina
  • Escalar extenuante para personas más pequeñas

Dimensiones y peso

Batalla: 1.515 mm
Largura :
2.165 mm Altura : 1.300 mm
Asiento :
790 mm
Peso :
232 (máx.: 450 ) kg
Batalla: 1.575 mm
Largura :
2.335 mm Altura : 1.475 mm
Asiento :
870 mm
Peso :
233 (máx.: 427 ) kg

Motor

Diseño del motor: Boxeador 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Agujero: 101 mm
Enfriamiento: Luft
Conducir: Kardan
Pasillos: 6
Diseño del motor: Número 2 Cilindro
Desplazamiento: 998 ccm
Hub: 75 mm
Agujero: 92 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 220 km/h
Rendimiento: 125 HP en 7.750 U/Min
Par: 125 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 18 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
363 km
Velocidad máxima: 201 km/h
Rendimiento: 95 HP en 7.500 U/Min
Par: 98 NM bei 6.000 U/Min
Contenido del tanque: 19 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
409 km

Chasis

Tipo de marco:
Concepto de bastidor de dos partes que consiste en el bastidor principal y el bastidor trasero atornillado a él, motor de soporte (acero)
Suspensión delantera:
Invertida 45 mm (recorrido 140 mm)
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 140 mm)
Suspensión trasera:
Paralever
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17
Neumáticos traseros: 180/55 ZR 17
Tipo de marco:
Marco tubular de acero de doble bucle (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida Showa de 45 mm (recorrido 230 mm)
Suspensión trasera:
Puntal central (recorrido 220 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 90/90-21 pulgadas
Neumáticos traseros: 150/70-18 pulgadas

Frenos

Freno delantero
Disco doble ( 320 mm) Freno trasero
Disco ( 276 mm)
Freno delantero
Freno de disco doble wave, accionado hidráulicamente, pinza radial de cuatro pistones, pastillas de freno sinterizadas ( 310 mm) Freno trasero
Freno de disco de onda, accionado hidráulicamente, pinza de un solo pistón, pastillas de freno sinterizadas ( 256 mm)

Conclusión : lo que se atasca

Maravilloso, este BMW R1200 R. No sólo hermoso, rápido y seguro, sino también lo suficientemente potente para un recorrido alpino. Por supuesto, esto requiere un sistema de maletas, que va bastante bien en el dinero en BMW. Y sólo un disco de gira, que se va a utilizar en el mercado secundario (e.B. MRA) por unos 150 euros. En las montañas hay que montar a los otros moteros muy bien alrededor de las orejas, ya que la década de 1200 trae todo lo que necesitas: fuerza, agilidad, agilidad y sobre todo la sensación de seguridad que realmente no puedes hacer mucho con esta moto.

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 12.000 euros
  • Usado (7 años): 8.000 ?
  • Años construidos: 2006-2014
  • Colores: blanco, gris mate, negro, azul, rojo

Conclusión : lo que se atasca

La añada Africa Twin 2018 es una motocicleta moderna y sobre todo muy equilibrada. Todo lo que hace la hace extremadamente buena. Como conductor, no sólo se siente cómodo, pero francamente seguro. La máquina transmite seguridad y confianza, especialmente en el chasis, incluidos los frenos. Está bien motorizado y hace acústicamente ordenada Radau. Gracias a los amplios manillares y a los largos senderos de manantial, uno no rehúye los caminos sin asfaltar - por el contrario: cada camino de tierra es agradecido suave planchado por el Africa Twin. Y así cada viaje con esta máquina se convierte en pura alegría, ya sea el corto viaje al lago bagger, el viaje de 6 meses al Cabo Norte o incluso el corto viaje al bollo. En cualquier caso, nos divertimos mucho con el CRF 1000 L y no queríamos bajar en absoluto.

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 13.465 euros
  • Usado (3 años): 9.000 ?
  • Años construidos: 2016-2019
  • Colores: Rojo, Azul, Negro