BMW G 310 R versus Yamaha XSR 900

Fabricante
Modelo
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Modelo
BMW

BMW G 310 R

Naked
Yamaha

Yamaha XSR 900

Retro

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2016 bis 2024~
Construido von 2016 bis 2024~
PVP 5.650 €
PVP 11.899 €
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Pros:
  • Consuelo
  • Precio
  • Compatible con Pillion
Pros:
  • Motor extremadamente potente y elástico
  • Sonido triple tóxico
  • Técnicamente muy bien equipado
  • fácil y accesible
  • Chasis preciso y buenos frenos
Contras:
  • Rendimiento de conducción absoluto
Contras:
  • ángulo de dirección bajo
  • Diseño polarizador para el escape del asiento y del suelo

Dimensiones y peso

Batalla: 1.374 mm
Largura :
2.005 mm Altura : 1.080 mm
Asiento :
785 mm
Peso :
158.5 (máx.: 345 ) kg
Batalla: 1.495 mm
Largura :
2.155 mm Altura : 1.155 mm
Asiento :
810 mm
Peso :
193 kg

Motor

Diseño del motor: Cilindro único 1 Cilindro
Desplazamiento: 313 ccm
Hub: 62 mm
Agujero: 80 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Número 3 Cilindro
Desplazamiento: 890 ccm
Hub: 62 mm
Agujero: 78 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 143 km/h
Rendimiento: 34 HP en 9.500 U/Min
Par: 28 NM bei 7.500 U/Min
Contenido del tanque: 11 Litro
Consumo:
3 l
Alcanzar:
330 km
Velocidad máxima: 210 km/h
Rendimiento: 119 HP en 10.000 U/Min
Par: 93 NM bei 7.000 U/Min
Contenido del tanque: 14 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
286 km

Chasis

Tipo de marco:
Tubo de celosía (acero)
Suspensión delantera:
Upside-Down 41 mm (recorrido 140 mm)
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 131 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 110/70 R17
Neumáticos traseros: 150/60 R17
Tipo de marco:
Marco de tubo de puente (aluminio)
Suspensión delantera:
Horquilla USD (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
Puntal mono articulado mediante sistema de palanca (recorrido 137 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 120/70ZR17M/C (58W) sin cámara
Neumáticos traseros: 180/55ZR17M/C (73W) sin cámara

Frenos

Freno delantero
Disco único ( 300 mm) Freno trasero
Disco ( 240 mm)
Freno delantero
Disco doble ( 298 mm) Freno trasero
Disco ( 245 mm)

Conclusión - ¿para quién es adecuado?

Entonces: ¿Para quién es adecuado el pequeño BMW G 310 R? Para personas pequeñas y ligeras, por supuesto. Aquellos que simplemente quieren montar en una motocicleta y poner poco valor en el rendimiento de conducción.

Es ideal para las personas que responden a la pregunta formulada al principio si un scooter no sería la mejor opción, con la facilidad y el placer de conducción del BMW G 310 R. Si el concepto de motocicleta es superior al de la moto, entonces aquí.

La competencia japonesa suele ser un poco más cara que el BMW (no habría pensado que alguna vez escribiría esta frase). Sin embargo, por lo general agota el límite de 48 CV de la clase de permiso de conducir A2 y trae un poco más de paz que el BMW, que algunos consideran hilarante.

Pero: Después del escepticismo inicial, una cosa está clara: asegúrese de que el G 310 R es realmente divertido. ¿Quién hubiera pensado eso?

La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Bergmann & Sáhne.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 5.050 ?
  • Usado (2 años): 3.300o
  • Años de construcción: a partir de 2015
  • Disponibilidad: buena
  • Colores: rojo, negro, blanco de pliegue

Conclusión - lo que se pega

Bravo Yamaha, con la XSR 900 has conseguido un gran éxito. ¡Nadie podrá bajarse después de una prueba de conducción en esta bicicleta y afirmar que no se ha divertido! La XSR es una moto fina, muy deportiva, pero fácil de manejar y muy potente tanto técnicamente como en términos de rendimiento. En este sentido, el precio está realmente más que bien desde nuestro punto de vista. ¡máquina!
 
La moto de prueba fue amablemente proporcionada por Tecius & Reimers de Yamaha Zentrum Hamburg. Actualmente hay uno de los dos únicos manifestantes en toda Alemania. Pero créenos: una prueba de manejo vale la pena incluso si vives más lejos. Pero por favor haga una cita con Joachim de antemano, porque la prisa es grande! ¡Vamos a Hamburgo!

Precio/disponibilidad/colores/años de construcción

  • Precio: 11.349€
  • Usados (3 años): 8.000€
  • Años de construcción: XSR 900 desde 2016
  • Disponibilidad: a partir del 07/2022
  • Colores: negro, azul