Entonces: ¿Para quién es adecuado el pequeño BMW G 310 R? Para personas pequeñas y ligeras, por supuesto. Aquellos que simplemente quieren montar en una motocicleta y poner poco valor en el rendimiento de conducción.
Es ideal para las personas que responden a la pregunta formulada al principio si un scooter no sería la mejor opción, con la facilidad y el placer de conducción del BMW G 310 R. Si el concepto de motocicleta es superior al de la moto, entonces aquí.
La competencia japonesa suele ser un poco más cara que el BMW (no habría pensado que alguna vez escribiría esta frase). Sin embargo, por lo general agota el límite de 48 CV de la clase de permiso de conducir A2 y trae un poco más de paz que el BMW, que algunos consideran hilarante.
Pero: Después del escepticismo inicial, una cosa está clara: asegúrese de que el G 310 R es realmente divertido. ¿Quién hubiera pensado eso?
La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Bergmann & Sáhne.
Bueno, teníamos poco de qué quejarnos durante el examen. Tenemos curiosidad por ver lo que KTM quiere traer como sucesor, porque la brecha dejada por el modelo descontinuado es grande.
La facilidad, el gran motor y el paquete general del KTM 1090 Adventure muestran una vez más que las grandes aventuras con más de 150 CV traen sólo muy pocas ventajas en la práctica. Entonces, ¿por qué ni siquiera atornillar un número?
¿Valdría la pena ir al concesionario? Sí, en cualquier caso. Tal vez en los 11.500 euros incluso pone un disco más grande o la posición principal que falta en él ...