Fotos: Honda

En el festival Wheels & Waves de Biarritz/F y en el sitio web hondacustoms.com, Honda celebra la inspiración de la personalización y la personalización con 11 motos de 7 países

 
 
Por sexto año consecutivo, Honda, junto con una encuesta en línea sobre hondacustoms.com, está mostrando una mezcla inspiradora de motos hechas a medida basadas en la nueva GB350S en el festival Wheels & Waves en Biarritz, Francia.

En 2020, el CB1000R "Africa Four" del concesionario suizo Brivemo Motos se coronó como el primer ganador hondacustoms.com. En 2021, la "Fenix" basada en la CB650R de Mototrofa de Portugal atrajo la mayoría de los votos en línea.

En 2022, las motos CMX500 Rebel reconvertidas causaron un gran revuelo, con la creación "Maanboard" del customizador sardo Motocicli Audaci a la cabeza. En 2023, la atención se centró en las minimotos. El ganador, el postapocalíptico "Dax Furisoa", una colaboración entre Art of Wheels Garage y la artista Tamara Alves, devolvió la victoria a Portugal.

En 2024, las CL250 y CL500 se hicieron con el protagonismo, con la empresa turca Bunker Garage proclamándose campeona con la gran cafe racer retro "Bunker Imprint".

En 2025, el nuevo GB350S se reinventará ingeniosamente para Europa. Con su concepto de lo antiguo y lo nuevo, la moto monocilíndrica ofrece la base ideal para la revisión individual y ha sido confiada a 11 concesionarios Honda y artistas de motos personalizadas para este fin. Versátil y diseñada para una diversión de conducción relajada, la GB350S está muy de moda con su sencillo estilo retro y su eslogan "Ride with Life, Live with Passion", lo que la convierte en la base perfecta para que los personalizadores talentosos hagan su magia.

La competición de motos personalizadas de Honda se ha convertido en un evento anual que da a la imaginación toda la libertad, tanto en la realidad como en línea, y también se está volviendo cada vez más popular. Por ejemplo, en el verano de 2024, el sitio web 'hondacustoms.com' registró más de 25.500 visitantes que emitieron su voto sobre el tema de las conversiones de CL, un aumento del 18% en comparación con el año anterior.

Las motos personalizadas CB350S se podrán ver en persona en el festival Wheels and Waves de Biarritz del 11 al 15 de junio de 2025 (de miércoles a domingo); así como online durante todo el verano en la web 'hondacustoms.com'. Además de participar en la elección de la mejor moto personalizada, también existe la posibilidad de descargar fondos de pantalla en dispositivos móviles y de escritorio.

La alineación de participantes para 2025 (ver galería de imágenes arriba)

 
El León Cohete – Honda Motor Center León/España

La creación 'Rocket Lion' es una declaración de amor por parte del concesionario autorizado "Motor Center Léon" a los viejos tiempos de las carreras. Encarna la mano de obra típica de Honda, la atención al detalle y los detalles refinados de un pasado glorioso. La moto brilla con el carenado completo de una vieja máquina de carreras RC181 GP, junto con una joroba de asiento de fabricación propia que se puede convertir para uso como pasajero. Los neumáticos Michelin Road Classic, muchos herrajes de titanio y una pintura especial, junto con un logotipo de ala de gran tamaño y patinado, completan el atuendo de la vieja escuela.

@motocenter_leon_hondamotos @hondamotoses

Clubman TT – Mallorca Motos/España

El motociclismo, puro y auténtico, como solía ser, inspiró la GB350S Clubman TT de Mallorca Motos. En consecuencia, el minorista español retoma la estética de las décadas de 1960 y 1970. El manillar con clip y las jorobas de los asientos le dan a la bicicleta una silueta recta y enérgica. Un escape estilo escopeta realza el estilo y mejora el sonido de un solo cilindro. Una rueda trasera de disco complementa la rueda delantera de tres radios, en contraste con la maravillosa pintura metálica turquesa, que se alterna con varios tonos de azul y verde y se basa en el Mar de Irlanda alrededor de la Isla de Man.

@mallorcamotos @hondamotoses

Miranda– Honda Motorsport Las Rozas/España

La GB350S Miranda (llamada así por la hija de siete años del director del proyecto) rinde homenaje a los espíritus libres rebeldes que aprecian las motocicletas antiguas, la estética fresca, la funcionalidad elegante y la personalidad. La máquina fue concebida por el equipo femenino de Honda Motorsport Las Rozas y se convirtió en realidad. Los detalles especiales incluyen una máscara de lámpara con cabina integrada y la parte trasera rediseñada con un acabado de pintura retro en blanco y rosa caramelo. Además de la apariencia estética, un silenciador Arrow le da a la bicicleta un nuevo timbre, mientras que los amortiguadores YSS ayudan a mantener la dinámica de conducción.

@hondamotorsportmadrid @hondamotoses

MBX350 – Servihonda Málaga/España

La creación MBX350 de Servihonda Málaga destaca en la competencia gracias a su aspecto visual único. El diseño angular y un trabajo de pintura icónico evocan recuerdos de la Honda MBX80 de dos tiempos de los años ochenta. Los componentes utilizados para esto tuvieron que ser especialmente adaptados, modificados y renovados para la GB350S con el fin de cumplir con el nivel de calidad típico de Honda en términos de ajuste y mano de obra. Las llantas recién pintadas, las horquillas telescópicas y el basculante trasero en plata brillante (incluida la pegatina Pro-Link en rojo) distinguen aún más al MBX350 de la competencia. Los elegantes espejos cuadrados y un corto sistema de escape Tavi completan la máquina.

@servihondamalaga @hondamotoses

Mia – TubaisMoto/Portugal

El concesionario portugués de Honda, TubaisMoto, participa por primera vez en la competición hondacustoms.com. Su cafe racer de inspiración clásica basada en GB350S ha sido bautizada como "Mia". El revestimiento completo divisible y el púlpito bulboso de plexiglás representan un aspecto purista de los años 60. El chasis negro contrasta con el carenado pintado en rojo, azul y plata. El escape negro plano y las llantas de radios subrayan la estética retro. Una sección trasera ingeniosamente diseñada con unidad de luz LED integrada crea un acabado moderno.

@tubaismoto @hondamotos.pt

Okira – Ruleshaker/Francia

¿Pueden los restos textiles inspirar el estilo del mañana? ¿Por qué no? La creación GB350S Okira fue diseñada y creada por Freaky Debbie (Déborah Amaral, una diseñadora de moda de París especializada en upcycling) gracias al apoyo de Honda Francia. La implementación en un atuendo único fue nuevamente proporcionada por motocicletas Ruleshaker a partir de ropa no vendida y varias piezas de motocicletas viejas. El resultado se presenta como una obra de arte móvil reciclada, vestida por un diseñador de moda. Un festín para la vista, por así decirlo, completado con materiales de cuero y metal: un maravilloso patchwork de rojo, blanco y azul inspirado en HRC.

@ruleshaker @freakydebbie @hondamotofr

Bala de plata – Farnham Honda/Gran Bretaña

La Bala de Plata es una interpretación clásica de café racer, maravillosamente británica. El medio carenado delgado y el asiento individual están hechos de aluminio y rezuman estilo y determinación. El manillar con clip se agita por debajo de la abrazadera triple. El sistema de reposapiés empotrado en soportes especialmente fabricados encaja con esto. Además, se donaron latiguillos de freno trenzados de acero y discos de freno ondulados. El escape y el soporte de la matrícula fueron aportados por Yoshimura. Para subrayar el potencial de rendimiento, la máquina, ingeniosamente construida por Farnham-Honda, rueda sobre neumáticos de carreras lisos sin banda de rodadura.

@farnham_honda @hondaukmotorcycles

FTR350– Vertu Honda/Gran Bretaña 

La ligera y aireada FTR350 de Vertu Honda en Inglaterra está visiblemente inspirada en las carreras de flat track e impresiona por su estética minimalista con un enfoque en el rendimiento, el manejo y el sonido. La unidad de asiento modificada se adapta hábilmente a la suave curva del tanque. Solo de forma coherente: una gran placa de matrícula de salida sustituye al faro delantero. La elegante carrocería irradia el estilo clásico de pista plana, al igual que el marco negro y las llantas de radios. Los latiguillos de freno trenzados de acero optimizan el potencial de frenado. El gran filtro de aire montado en la parte superior y el escape elevado con silenciador Racefit apoyan la ventilación que mejora el rendimiento del motor monocilíndrico.

@vertuhondabikes @hondaukmotorcycles

• Ala suiza – Pellicari Design/Suiza

El GB350S Swiss Wing es una creación única nacida de la colaboración entre Honda Moto Switzerland y Pellicari-Design, inspirada en la aviación. Las características llamativas incluyen ruedas de disco, varios remaches, mangueras y tornillos: la gran ala Honda en el tanque también llama la atención. El motor respira a través de un elemento de filtro de aire orientado hacia adelante, el sistema de escape con dos silenciadores pasa por debajo de la pinza giratoria. La obra de arte total está subrayada por neumáticos retro de banda blanca, amortiguadores superpuestos y pintura roja caramelo, que pretende evocar asociaciones con la bandera suiza.

@pellicaridesign @hondamoto_ch

• Hachimaan – MAAN Motocicli Audaci/Italia

El equipo ganador de 2022, el concesionario Honda con sede en Cerdeña, MAAN Motocicli, está de vuelta. Esta creación única GB350S, que lleva el nombre del dios sintoísta de la guerra Hachimaan, está destinada a encarnar el espíritu de lucha y se basa en el estilo bobber japonés. Para ello, se ha fabricado especialmente un bastidor rígido y numerosos componentes personalizados, como un depósito de cacahuete y un manillar sin palancas de embrague y freno, para conseguir un aspecto ordenado. La pintura azul metalizada con llamas continúa incluso en las horquillas telescópicas. La palanca de cambios suicida con embrague de pie y el escape corto también irradian un estilo personalizado consistente. Un detalle divertido es el manual de usuario, que se sujeta al manillar con una brida.

@motocicliaudaci @hondamotoitalia

• GRAND (B)RIX – Moto deportiva/Alemania

Discreta y discreta, inspirada en las carreras callejeras y cafe, la GRAND (B)RIX se presenta en un atuendo clásico negro y dorado. Los tubos de horquilla de empuje bajan la parte delantera. Un manillar desplazado ventajosamente, espejos en el extremo del manillar y nuevas gomas de agarre subrayan el aspecto visual. Un sistema de escape negro añade estilo y carácter, mientras que los amortiguadores reacondicionados armonizan con la ordenada parte trasera. Un banco hecho a medida completa el exitoso cuadro general.

@hondamotorrad_de

El sitio web 'hondacustoms.com' vuelve a estar disponible en inglés, francés, alemán, italiano y portugués. Los ganadores serán anunciados al final del verano.

¡Que comiencen las elecciones y gane la bicicleta más popular!