La planta de BMW de Berlín produce el número de bicicleta 3.000.000:

es un BMW S 1000 RR que salió de la línea de producción como la motocicleta número tres millones


Fotos: BMW
El martes (11.4.2019) la motocicleta número tres millones, un BMW S 1000 RR, de la planta del Grupo BMW en Berlín salió de la línea de producción. Las motocicletas han sido fabricadas en Spandau durante exactamente 50 años. Basado en el vehículo de aniversario, el equipo BMW Motorrad WorldSBK también ha competido en el Campeonato del Mundo de Superbikes desde esta temporada. Los jinetes Tom Sykes y Markus Reiterberger acompañaron la ceremonia como invitados de honor.

imagePara el Dr. Markus Schramm, Jefe de BMW Motorrad, el aniversario es "el resultado de un arduo trabajo y un curso claro que las empresas, los empleados y los políticos han seguido constantemente". En los últimos 50 años, por ejemplo, se han realizado grandes inversiones en la ubicación de Berlín y el número de puestos de trabajo se ha multiplicado casi por seis. "Durante medio siglo, la movilidad de una sola vía desde Berlín ha deleitó a nuestros clientes de todo el mundo. ¡Podemos estar orgullosos de eso!", Dijo Schramm.

El jefe de la fábrica de motocicletas, el Dr. Helmut Schramm, destacó que el éxito se basa en el compromiso de los aproximadamente 2.100 empleados: "Con motivo de la tres millonésimas motocicletas BMW de la producción berlinesa, me gustaría darle las gracias especialmente por su trabajo, su disposición a realizar y su compromiso personal". El sitio tiene estructuras altamente eficientes y flexibles y "como unidad de cola, también desempeñamos un papel importante en la red de producción global de BMW Motorrad", explicó Schramm.

Producción de motocicletas BMW durante 50 años en Berlín

BMW se hizo cargo de la ubicación de Berlín en 1939. La producción de componentes de motocicletas comenzó desde el principio. En 1969, se completó la reubicación completa de la producción de motocicletas de Múnich a la planta de BMW en Berlín. Con la construcción del montaje del motor y la producción de la legendaria serie /5, comenzó la operación de la hasta entonces única instalación de producción para motocicletas BMW en el mundo. La ubicación de Berlín, por lo tanto, mira hacia atrás en 50 años de producción. Eran unos 400 empleados los que producían 30 máquinas al día y así sentaron las bases para el éxito. Las cifras de producción aumentaron rápidamente: en 1975, la motocicleta número 100.000 de Berlín salió de las salas de reuniones, en 1980 ya era un cuarto de millón. La barrera acústica de un millón de motocicletas atravesó la planta en 2001. Diez años más tarde, la fuerza de trabajo celebró la segunda millonésima motocicleta BMW de la producción berlinesa. "Y con hoy, tres millones de motocicletas BMW han abandonado las líneas de montaje de la planta de Berlín. Sin duda, continuaremos la historia de éxito de BMW Motorrad y nuestra planta", anunció Schramm, gerente de planta.

 BMW Plant Berlin: Columna vertebral de BMW Motorcycle Production Worldwide
Hoy en día, una motocicleta sale de la línea de producción cada 65 segundos en las horas punta, un total de hasta 800 unidades por día. Para ello, el Grupo BMW está invirtiendo continuamente en la expansión de la planta berlinesa y en las nuevas tecnologías. En 2018, se produjeron más de 130.000 vehículos, incluidos unos 8.000 kits de montaje listos para enviar para plantas de ensamblaje de BMW en Tailandia y Brasil. La planta de Berlín es el único trabajo completo del Grupo BMW para motocicletas, scooters y componentes en el mundo. Dentro de la red internacional existente con centros de producción en Brasil, Tailandia, China e India, el sitio de Berlín actúa como una planta líder y, por lo tanto, constituye la columna vertebral de la producción de motocicletas BMW en todo el mundo.

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