ベルリンBMW工場は、自転車番号3,000,000を生産しています。

300万台目のオートバイとして生産ラインを走り去ったのはBMW S 1000 RRです

15.04.2019

写真: BMW火曜日(11.4.2019)、ベルリンのBMWグループ工場のBMW S 1000 RRの300万台目のオートバイが生産ラインから外れました。オートバイは、ちょうど50年間、シュプランドーで製造されています。BMWモーターラッドワールドSBKチームは記念日の車両に基づいて、今シーズンからスーパーバイク世界選手権にも出場しています。ライダーのトム・サイクスとマルクス・ライナーバーガーは、名誉のゲストとして式典に同行しました。

BMWモーターラッドのマルクス・シュラム博士にとって、記念日は「ハードワークの結果であり、企業、従業員、政治家が一貫して従ってきた明確なコース」です。例えば、過去50年間、ベルリンの場所に大規模な投資が行われ、雇用数はほぼ6倍に増加しています。「半世紀にわたり、ベルリンからのシングルトラックモビリティは世界中のお客様を喜ばせました。私たちはそれを誇りに思うことができます」とシュラムは言いました。

オートバイ工場の責任者であるヘルムート・シュラム博士は、この成功は約2,100人の従業員のコミットメントに基づいていることを強調しました:「ベルリンの生産から300万台目のBMWオートバイの機会に、私はあなたの仕事、あなたの実行意欲とあなたの個人的なコミットメントに特に感謝したいと思います。このサイトは非常に効率的で柔軟な構造を持ち、「テールユニットとして、BMWモーターラッドのグローバル生産ネットワークでも重要な役割を果たしています」とシュラムは説明しました。

BMWのオートバイ生産 50 年ベルリン

BMWは1939年にベルリンの場所を引き継いだ。オートバイ部品の生産は早い段階で始まりました。1969年、ミュンヘンからベルリンのBMW工場へのオートバイ生産の完全な移転が完了しました。エンジン組み立てと伝説の/5シリーズの生産により、それまでは世界のBMWのオートバイ向けの生産設備のみが開始されました。ベルリンの場所は、このように生産の50年を振り返ります。1日に30台の機械を生産し、成功の基盤を築いたのは約400人の従業員でした。生産台数は急速に増加しました:1975年、ベルリンから10万台目のオートバイが集会所を出て、1980年にはすでに100万台の4分の1でした。2001年に100万台のオートバイが工場を突破し、10年後、労働力はベルリン生産から200万台目のBMWオートバイを祝った。「そして今日、300万台のBMWのオートバイがベルリン工場の組み立てラインを離れました。疑いもなく、BMWモーターラッドと工場のサクセスストーリーを継続します」と、工場マネージャーのシュラムは発表しました。

BMW工場ベルリン:BMWオートバイ生産のバックボーン世界
今日、オートバイはピーク時に65秒ごとに生産ラインから転がり落ち、1日あたり最大800台です。そのために、BMWグループはベルリン工場の拡張と新技術への投資を継続しています。2018年には、タイとブラジルのBMW組立工場用の約8,000台の既出荷組み立てキットを含む130,000台以上の車両が生産されました。ベルリン工場は、BMWグループの世界で唯一のオートバイ、スクーター、部品の完全な作業です。ブラジル、タイ、中国、インドの生産拠点を持つ既存の国際ネットワークの中で、ベルリンのサイトは、主要な工場として機能し、このように、世界中のBMWのオートバイ生産のバックボーンを形成しています。