Yamaha MT-10 versus Kawasaki Z 1000

制造商
模型
制造商
模型
制造商
模型
Yamaha

Yamaha MT-10

Naked
Kawasaki

Kawasaki Z 1000

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2014 bis 2020
建议零售价 16.449 €
建议零售价 12.595 €
waveform
优点:
  • 发动机力
  • 便利性
  • 稳定性
  • 常规处理
优点:
缺点:
  • 后座操作
缺点:

尺寸和重量

轴距: 1.405 mm
长度 :
2.100 mm 高度 : 1.165 mm
座位 :
835 mm
重量 :
212 kg
轴距: 1.435 mm
长度 :
2.045 mm 高度 : 1.055 mm
座位 :
815 mm
重量 :
221 kg

发动机

电机设计: 数量 4
位移: 998 ccm
枢纽: 51 mm
孔: 79 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 数量 4
位移: 1.043 ccm
枢纽: 56 mm
孔: 77 mm
冷却: flüssigkeitsgekühlt
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 249 km/h
性能: 166 HP 在 11.500 U/Min
转 矩: 112 NM bei 9.000 U/Min
油箱内装物: 17
消费:
7 l
达到:
249 km
最大速度: 247 km/h
性能: 142 HP 在 10.000 U/Min
转 矩: 111 NM bei 7.300 U/Min
油箱内装物: 17
消费:
7 l
达到:
261 km

底盘

框架类型:
桥管框架(铝)
前悬架:
美元 43 毫米 (行程 120 毫米)
后悬架:
通过杠杆系统铰接的单支柱(行程 120 mm)
后悬架:
双臂回转臂铝
前部的轮胎: 120/70 ZR17
后轮胎: 190/55 ZR17
框架类型:
双型材框架(铝制)
前悬架:
41 毫米倒置前叉(行程 120 毫米)
后悬架:
单支柱(行程 135 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70ZR17M/C (58W)
后轮胎: 190/50ZR17M/C (73W)

刹车

前制动器
双盘 ( 320 mm) 后制动器
圆盘 ( 220 毫米)
前制动器
双盘 ( 310 毫米) 后制动器
圆盘 ( 250 毫米)

纯粹有趣的设备

那是什么?,我们问上面。她不是,来这里:一个旅游者。事实上,有一个版本与光盘和手提箱,但它看起来像设计师负责刚刚在度假。有效载荷是170公斤反正很少。另一方面,这并不重要,因为长途运营是一个磨难。

我们当中,雅马哈MT-10与它的姐妹MT-07和MT-09相比,销售并不成功。为什么?不可能是因为这个类的自行车太高了,比 13,999 了。

设计当然并不喜欢所有人,但原因可能就在别处:谁买了雅马哈,谁就更可能期待这个乖巧的女儿从好房子。我们,开明的绅士联盟Motorradtest.de,有看跌的乐趣与MT-10。有时相当不合理!

测试自行车是由哈塞尔多夫的奥特拉德·鲁瑟提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色

  • 价格: 13.999€
  • 使用 (3 岁): 9,000€
  • 可用性: 好
  • 颜色:蓝银