Kawasaki Z 1000 SX versus BMW R 1250 RS
Kawasaki Z 1000 SX
Sporttourer
BMW R 1250 RS
Sporttourer
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2011 bis 2019
建立 von 2019 bis 2024~
建议零售价 12.995 €
建议零售价 15.990 €
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竞争者
优点:
- 性能
- 安慰
- 设备
- 物有所值
优点:
- 强大，冲刺和强大的引擎，有很多个性
- 城际公路守持
- 非常舒适，适合旅游
- 为驾驶员和前排乘客提供充足的空间
- 高品质的做工和质量印象
缺点:
- 变速器极短齿轮比
缺点:
- 重
- 快速变速器肉干
- 挡风玻璃产生湍流
尺寸和重量
轴距: 1.440 mm
长度 : 2.100 mm 高度 : 1.185 mm
座位 : 815 mm
重量 : 235 kg
长度 : 2.100 mm 高度 : 1.185 mm
座位 : 815 mm
重量 : 235 kg
轴距: 1.530 mm
长度 : 2.202 mm 高度 : 1.255 mm
座位 : 820 mm
重量 : 243 （最大： 460 ） kg
长度 : 2.202 mm 高度 : 1.255 mm
座位 : 820 mm
重量 : 243 （最大： 460 ） kg
发动机
电机设计: 数量 4 缸
位移: 1.043 ccm
枢纽: 56 mm
孔: 77 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 1.043 ccm
枢纽: 56 mm
孔: 77 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 拳击手发动机 2 缸
位移: 1.254 ccm
枢纽: 76 mm
孔: 103 mm
冷却: Luft-/Flüssigkeitsgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6
位移: 1.254 ccm
枢纽: 76 mm
孔: 103 mm
冷却: Luft-/Flüssigkeitsgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6
性能
最大速度: 247 km/h
性能: 142 HP 在 10.000 U/Min
转 矩: 111 NM bei 7.300 U/Min 油箱内装物: 19 升
消费: 6 l
达到: 327 km
性能: 142 HP 在 10.000 U/Min
转 矩: 111 NM bei 7.300 U/Min 油箱内装物: 19 升
消费: 6 l
达到: 327 km
最大速度: 200 km/h
性能: 136 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 143 NM bei 6.250 U/Min 油箱内装物: 18 升
消费: 5 l
达到: 380 km
性能: 136 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 143 NM bei 6.250 U/Min 油箱内装物: 18 升
消费: 5 l
达到: 380 km
底盘
框架类型：
双型材框架（铝制） 前悬架：
41 毫米倒置前叉（行程 120 毫米） 后悬架：
单支柱（行程 144 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 120/70ZR17M/C （58W）
后轮胎: 190/50ZR17M/C （73W）
双型材框架（铝制） 前悬架：
41 毫米倒置前叉（行程 120 毫米） 后悬架：
单支柱（行程 144 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 120/70ZR17M/C （58W）
后轮胎: 190/50ZR17M/C （73W）
框架类型：
两件式框架概念，由主机架和拧紧后机架、支撑电机组成 前悬架：
倒置伸缩式前叉（行程 140 毫米） 后悬架：
WAD 减震器（行程 140 mm）
后悬架：
铝铸单臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
两件式框架概念，由主机架和拧紧后机架、支撑电机组成 前悬架：
倒置伸缩式前叉（行程 140 毫米） 后悬架：
WAD 减震器（行程 140 mm）
后悬架：
铝铸单臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
刹车
前制动器
双盘 （∅ 300 mm） 后制动器
圆盘 （∅ 250 毫米）
双盘 （∅ 300 mm） 后制动器
圆盘 （∅ 250 毫米）
前制动器
双盘式制动器 （∅ 320 mm） 后制动器
单盘式制动器 （∅ 276 mm）
双盘式制动器 （∅ 320 mm） 后制动器
单盘式制动器 （∅ 276 mm）
SX 而不是冒险
Kawa 是体育旅游者主题的诠释，明确关注这项运动。生活高，所以SX竞争增长从自己的房子的形式 Versys1000。这是更舒适和装备作为冒险自行车与直立的坐姿。这就是当今大多数客户如何解读旅游自行车的话题。
SX 是针对一个客户， 不能做任何事情与高腿冒险。他们正在寻找一个适合旅行的超级运动员。Kawa 是一流的报价： 非常运动， 由于良好的， 三重可调的风保护和全包， 它吃公里到完成.如果这是一个曲折的通行证 - 别担心，她会做这一切。
例如 ，杜卡迪超级运动 不必隐藏在竞争的背后，与这次相比，坦克下多30马力左右。
测试自行车是由海勒和索尔陶在圣迈克尔斯登提供给我们的。
结论 - 什么坚持
BMW R 1250 RS 仍然是一辆令人着迷的好摩托车。2023 型号现在在批量生产中具有许多功能，这些功能以前只能额外付费才能获得。根据设备进行调整后，RS 甚至变得更便宜，即使 15.990 欧元的基本价格起初看起来并非如此。它驾驶得很好，有一个看跌的引擎，看起来很棒，是为两个人的运动之旅而设计的。测试机由 Bergmann & Söhne 提供给我们。在那里，它是一个设备齐全的 演示器，所有包装和所有的花里胡哨，售价17，990欧元。公平的交易和真正的试驾邀请。但要小心，事先检查您的帐户余额，因为几乎没有人能够抗拒......
