 BMW R nineT Urban G/SRetro |  Honda CMX 1100 RebelCruiser | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2017 bis 2023
建立 von 2021 bis 2025~
建议零售价 14.750 €
建议零售价 11.450 €
优点:- 主权引擎
- 脾气暴躁的声音
- 非常容易接近的机器,也适合初学者
- 低座位位置,也适合较小的人
- 非常休闲的驾驶体验
缺点:- 缺少燃油油位、发动机转速和档位指示器
- 旅行可能性和防风不达 GS 级别
尺寸和重量
轴距: 1.527 mm
长度 : 2.175 mm 高度 : 1.105 mm
座位 : 850 mm
重量 : 221 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.520 mm
长度 : 2.240 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 700 mm
重量 : 223 kg
发动机
电机设计: 拳击手 2 缸
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 四冲程在线电机 2 缸
位移: 1.084 ccm
枢纽: 82 mm
孔: 92 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 220 km/h
性能: 110 HP 在
7.750 U/Min
转 矩: 116 NM bei
6.000 U/Min
油箱内装物: 17 升
消费: 5 l
达到: 321 km
性能: 87 HP 在
7.000 U/Min
转 矩: 98 NM bei
4.750 U/Min
油箱内装物: 14 升
消费: 5 l
达到: 280 km
底盘
框架类型:
格子管(钢) 前悬架:
伸缩式前叉 43 毫米(行程 125 毫米) 后悬架:
单支柱(行程 140 mm) 后悬架:
帕拉勒弗 前部的轮胎: 锆 后轮胎: 锆 框架类型:
原钢框架(钢) 前悬架:
43毫米远程叉 后悬架:
立体声支柱 前部的轮胎: 130/70B18 M/C 后轮胎: 180/65B16 M/C 刹车
前制动器
双盘 (∅ 320 mm) 后制动器
圆盘 (∅ 265 毫米)
前制动器
单盘 (∅ 330 毫米) 后制动器
单盘 (∅ 256 毫米)
结论 - 什么坚持
毫无疑问,Urban G/S是令人着迷的。我们的测试员马库斯(Markus)让自己被这句话带走了,在他眼中,这是目前市场上最漂亮的摩托车。也是典型的拳击手孩子,从前到后做工优质。对于那些不经常在德国和蒙古之间通勤的人来说,Urban G/S 甚至可能比普通 GS 更适合,因为 Urban G/S 更方便,重量更轻。
测试自行车由
Bergmann & Söhne在Pinneberg提供给 我们进行此测试。正是有这辆自行车作为演示者,期待很多测试骑手。所以,让我们去汉堡附近的平讷贝格吧!
价格/可用性/颜色/建造年份
- 价格: 14.320€
- 二手 (3岁): 12.000€
- 建设年份:自2017年起
- 颜色:黑红、蓝色、白色
结论 - 什么坚持
本田CMX 1100是一款端庄的巡洋舰,具有良好的驾驶特性和完整的设备。与许多美国船只不同,它既不是特别重,也不是特别难以航行。它在路上带来了很多乐趣,听起来不错,也适合新手司机。尽管它的尺寸令人印象深刻,但骑手在鞍座上不会感到不知所措,并且在很短的时间内习惯了自行车后很快就控制了自行车。操作和质量是本田的典型特征。不错的巡洋舰!
再次感谢来自汉堡的Andi借用他的机器。很快,LeserBikes将进行更多测试,他们已经响应了我们的视频通话。非常感谢您的许多优惠!价格/可用性/颜色/建造年份
- 价格: 11.260 €
- 二手 (3岁): 9.500€
- 可用性:自 2021 年起
- 颜色:黑色,灰色