BMW R nineT Urban G/S versus Honda CMX 1100 Rebel

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Honda

Honda CMX 1100 Rebel

Cruiser

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2017 bis 2023
बनाया von 2021 bis 2025~
RRP 14.750 €
RRP 11.450 €
waveform
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प्रतिस्पर्धी

    पक्ष:
    • इंजन
    • हैंडलिंग
    • ब्रेक
    • न्याधार
    • गुणवत्ता की छाप
    • प्रकाशिकी
    पक्ष:
    • सॉवरेन इंजन
    • क्रोधी ध्वनि
    • बहुत सुलभ मशीन, शुरुआती लोगों के लिए भी उपयुक्त
    • कम बैठने की स्थिति, छोटे लोगों के लिए भी उपयुक्त
    • बहुत ही आरामदायक ड्राइविंग अनुभव
    विपक्ष:
    • ईंधन स्तर, इंजन की गति और गियर के लिए संकेतक गायब
    • यात्रा की संभावनाएं और पवन संरक्षण जीएस स्तर पर नहीं
    विपक्ष:
    • फ्रंट ब्रेक मजबूत हो सकता है

    आयाम और वजन

    व्हीलबेस: 1.527 mm
    लंबाई :
    2.175 mm ऊँचाई : 1.105 mm
    सीट :
    850 mm
    वजन :
    221 (अधिकतम: 430) kg
    व्हीलबेस: 1.520 mm
    लंबाई :
    2.240 mm ऊँचाई : 1.115 mm
    सीट :
    700 mm
    वजन :
    223 kg

    इंजन

    मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
    विस्थापन: 1.170 ccm
    चक्रनाभि: 73 mm
    फ़्लैट आदि: 101 mm
    शीतलक: Öl-Luft
    चलाना: Kardan
    गलियारे: 6
    मोटर डिजाइन: चार स्ट्रोक में लाइन मोटर 2 सिलिंडर
    विस्थापन: 1.084 ccm
    चक्रनाभि: 82 mm
    फ़्लैट आदि: 92 mm
    शीतलक: flüssig
    चलाना: Kette
    गलियारे: 6

    प्रदर्शन

    अधिकतम गति: 220 km/h
    प्रदर्शन: 110 HP पर 7.750 U/Min
    घूर्णन-बल: 116 NM bei 6.000 U/Min
    टैंक सामग्री: 17 लीटर
    खपत:
    5 l
    पहुँचना:
    321 km

    प्रदर्शन: 87 HP पर 7.000 U/Min
    घूर्णन-बल: 98 NM bei 4.750 U/Min
    टैंक सामग्री: 14 लीटर
    खपत:
    5 l
    पहुँचना:
    280 km

    चेसिस

    फ़्रेम प्रकार:
    जाली ट्यूब (स्टील)
    फ्रंट निलंबन:
    टेलीस्कोपिक फोर्क 43 मिमी (यात्रा 125 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    मोनो स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    परालवर
    सामने टायर्स: ZR
    रियर टायर्स: ZR
    फ़्रेम प्रकार:
    कच्चे स्टील फ्रेम (स्टील)
    फ्रंट निलंबन:
    43 मिमी टेलीफोर्क
    रियर सस्पेंशन:
    स्टीरियो अकड़
    सामने टायर्स: 130/70B18 मेस/C
    रियर टायर्स: 180/65B16 M/C

    ब्रेक

    फ्रंट ब्रेक
    डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
    डिस्क ( 265 मिमी)
    फ्रंट ब्रेक
    एकल डिस्क ( 330 मिमी) रियर ब्रेक
    एकल डिस्क ( 256 मिमी)

    निष्कर्ष - क्या छड़ी

    बिना किसी सवाल के, शहरी जी / एस पागल है। हमारे परीक्षक मार्कस ने खुद को इस टिप्पणी से दूर ले जाने दिया कि उनकी नजर में यह वर्तमान में बाजार पर सबसे सुंदर मोटरसाइकिल है। यह एक विशिष्ट बॉक्सर बच्चा और आगे से पीछे तक उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी भी है। उन लोगों के लिए जो जर्मनी और मंगोलिया के बीच लगातार आवागमन नहीं करते हैं, शहरी जी / एस सामान्य जीएस की तुलना में बेहतर अनुकूल हो सकता है, क्योंकि शहरी जी / एस अधिक है और इसका वजन काफी कम है।
     
    परीक्षण बाइक हमें इस परीक्षण के लिए पिनबर्गबर्ग में बर्गमैन एंड सोहने द्वारा प्रदान की गई थी। बिल्कुल यह बाइक एक प्रदर्शनकारी के रूप में है और बहुत सारे परीक्षण सवारों की प्रतीक्षा कर रही है। तो, चलो हैम्बर्ग के पास पिनबर्ग चलते हैं!

    मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

    • कीमत: 14.320 €
    • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 12.000 €
    • निर्माण के वर्ष: 2017 के बाद से
    • रंग: काले-लाल, नीले, सफेद

    निष्कर्ष - क्या छड़ी

    होंडा सीएमएक्स 1100 अच्छी ड्राइविंग विशेषताओं और एक पूर्ण उपकरण के साथ एक प्रतिष्ठित क्रूजर है। कई अमेरिकी जहाजों के विपरीत, यह न तो विशेष रूप से भारी है और न ही नेविगेट करने के लिए विशेष रूप से कठिन है। यह सड़क पर बहुत मज़ा लाता है, अच्छा लगता है और नौसिखिया ड्राइवरों के लिए भी उपयुक्त है। हालांकि इसमें प्रभावशाली आयाम हैं, सवार काठी में अभिभूत महसूस नहीं करता है और जल्दी से इसकी आदत पड़ने के बहुत कम समय के बाद बाइक को नियंत्रण में रखता है। संचालन और गुणवत्ता होंडा की विशेषता है। अच्छा क्रूजर!

    अपनी मशीन उधार लेने के लिए हैम्बर्ग से एंडी को फिर से धन्यवाद। जल्द ही लेसरबाइक्स द्वारा अधिक परीक्षण किए जाएंगे, जिन्होंने हमारे वीडियो कॉल का जवाब दिया है। आप कई प्रस्तावों के लिए बहुत बहुत धन्यवाद!

    निर्माण की कीमत/उपलब्धता/रंग/वर्ष

    • मूल्य: 11.260 €
    • उपयोग किया गया (3 साल पुराना): 9.500 €
    • उपलब्धता: 2021 के बाद से
    • रंग: काला, ग्रे