BMW R nineT Scrambler versus Suzuki SV 650

放松巡洋舰

如果你忽略了这一点，与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣，宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格，没有角落或边缘。驾驶速度越快，需要转向动力就更多，因此在某些时候，您就让它变得简单了。

与竞争相比，宝马用其乐观的开始和尖刻的，真实的性质说服。她与她的设计的一致性，以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的，你穿着好与宝马无处不在。

虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹，谁会想到，你不应该没有额外的：美丽的辐轮（395欧元）是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前， 但与令人信服的模型.

还有别的吗？哦， 是的， 越野的适宜性。哦， 不， 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

结论 - 什么被卡住

对于大多数摩托车手的日常生活，铃木SV 650总足够了。它满足了摩托车的需求，没有很大的显眼性，美丽的V2发动机是作为一个独特的卖点。当然，材料质量有时可能更好，尤其是罐体上的碳复制品。

但是：对于6，595欧元，你仍然可以投资于挡风玻璃，手提箱或底盘 - 或一切或什么都没有。铃木的核心是每天没有问题的同伴。如果你喜欢它，你可以花更多的钱：V2当然也包含在SV的"X"版本，这是7，300，而不是6，595欧元昂贵。有一个优雅的缝制长凳，金属漆，一个小的公平和复古的外观。

测试自行车是由汉堡的兹威拉德-特克尼克·希尔曼提供给我们的。