BMW R nineT Scrambler versus Honda VFR 800

放松巡洋舰

如果你忽略了这一点，与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣，宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格，没有角落或边缘。驾驶速度越快，需要转向动力就更多，因此在某些时候，您就让它变得简单了。

与竞争相比，宝马用其乐观的开始和尖刻的，真实的性质说服。她与她的设计的一致性，以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的，你穿着好与宝马无处不在。

虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹，谁会想到，你不应该没有额外的：美丽的辐轮（395欧元）是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前， 但与令人信服的模型.

还有别的吗？哦， 是的， 越野的适宜性。哦， 不， 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

昂贵， 但总是回来

剩下的是什么？如果没有赞助商，这将是一个相当昂贵的事情，因为网上有更便宜的报价。然而，我们很高兴敢于这个实验：本田是太好不尝试。我们的建议，所有那些谁可以交朋友与体育旅游：绝对入围！

这是我们大脑的情感部分，但事实是，这些费用无法从销售中收回。但无论我们用什么处理VFR，我们还没有决定。我们只是享受:)

这花了乐趣， 所有的数字在欧元：
摩托车： 1，600
T+V： 80
电池： 100
制动片和空气滤清器：230
机油和机油滤清器： 40
前闪烁： 62
火花塞： 146
卤素灯 40
油箱天花板： 20

总共是2，318欧元。为此，我们收到了提案国的服务。对于新的米其林轮胎，LSL杠杆和镜子以及油漆，另外2，377欧元本应到期，所以总和4，695欧元。