如果你忽略了这一点,与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣,宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格,没有角落或边缘。驾驶速度越快,需要转向动力就更多,因此在某些时候,您就让它变得简单了。
与竞争相比,宝马用其乐观的开始和尖刻的,真实的性质说服。她与她的设计的一致性,以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的,你穿着好与宝马无处不在。
虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹,谁会想到,你不应该没有额外的:美丽的辐轮(395欧元)是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前, 但与令人信服的模型.
还有别的吗?哦, 是的, 越野的适宜性。哦, 不, 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。
测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。
那么剩下的是什么呢?当然, 驾驶学校摩托车这个词想到, 它很少意味着恭维。但本田CB 500 F是远远不无聊在某些方面, 尽管它适合日常使用.他们缺乏角落和边缘,许多摩托车被描述为"强性"的特点。
但她不生气,喷本田质量从她的每个组件,从来没有给你一个谜题。如果足够,如果你只是想骑摩托车没有任何问题,CB是正确的地方,刚刚超过6000欧元。
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