BMW R nineT Scrambler versus BMW R 1200 GS (K25)

制造商
模型
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模型
BMW

BMW R nineT Scrambler

Scrambler
BMW

BMW R 1200 GS (K25)

Adventure

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2016 bis 2023
建立 von 2004 bis 2012
建议零售价 14.750 €
建议零售价
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waveform
优点:
  • 质量
  • 牵引力
  • 物有所值
优点:
  • 安慰
  • 长寿
缺点:
  • 长途舒适
  • 愿意转向
缺点:
  • 价格
  • 维修成本高

尺寸和重量

轴距: 1.527 mm
长度 :
2.175 mm 高度 : 1.330 mm
座位 :
820 mm
重量 :
220 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.507 mm
长度 :
2.210 mm 高度 : 1.450 mm
座位 :
875 mm
重量 :
246 (最大: 440 ) kg

发动机

电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 110 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6

性能

最大速度: 220 km/h
性能: 110 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 116 NM bei 6.000 U/Min
油箱内装物: 17
消费:
5 l
达到:
321 km
最大速度: 215 km/h
性能: 110 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 120 NM bei 6.000 U/Min
油箱内装物: 20
消费:
6 l
达到:
349 km

底盘

框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
伸缩式前叉 43 毫米(行程 125 毫米)
后悬架:
中央支柱(行程 140 mm)
后悬架:
帕拉勒弗
前部的轮胎: 120/70 R 19
后轮胎: 170/60 R 17
框架类型:
承重电机-齿轮箱复合材料(管状钢)
前悬架:
远程叉,41 毫米
后悬架:
中央弹簧腿
后悬架:
由铝制成的双关节单臂回转臂
前部的轮胎: 110/80 R 19
后轮胎: 150/70 R 17

刹车

前制动器
双盘 ( 320 mm) 后制动器
圆盘 ( 265 毫米)
前制动器
双盘式制动器 ( 305 mm) 后制动器
盘式制动器 ( 265 mm)

放松巡洋舰

如果你忽略了这一点,与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣,宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格,没有角落或边缘。驾驶速度越快,需要转向动力就更多,因此在某些时候,您就让它变得简单了。

与竞争相比,宝马用其乐观的开始和尖刻的,真实的性质说服。她与她的设计的一致性,以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的,你穿着好与宝马无处不在。

虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹,谁会想到,你不应该没有额外的:美丽的辐轮(395欧元)是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前, 但与令人信服的模型.

还有别的吗?哦, 是的, 越野的适宜性。哦, 不, 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 13.250€
  • 使用 (3 岁): 9.500€
  • 建设年:自2016年以来
  • 可用性: 好
  • 颜色:灰哑光金属,金色,白色

结论 - 什么被卡住

一个非常伟大的摩托车,你可以有长期的乐趣。让我们面对现实吧:宝马的旅行内脏GS是全世界最畅销的摩托车之一,多年来一直在德国排名第一。因此,在这一点上,人们可能会问自己,如此大规模的电单车司机是否真的会误会呢?我们不相信这一点, 也发现 2010 年 Gs 的变种非常有吸引力!唯一的缺点:驾驶 GS 不便宜。因为这些摩托车也有其价格和高里程。但这就是 R1200GS 的样。如果你有一个, 你显然不会那么容易还给我。如果有的话,你可以相应地得到回报的损失。

价格/可用性/颜色/施工年

  • 价格: 从 13.000€
  • 使用: 从 7.000€ 大多与相应的高里程
  • 建设年:从2010年
  • 供应情况: 从 2010 年
  • 颜色:红色、黑色金属色、灰色金属色、白色