BMW R 1200 R versus Kawasaki Ninja 650

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模型
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模型
BMW

BMW R 1200 R

Naked
Kawasaki

Kawasaki Ninja 650

Supersport

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2007 bis 2017
建立 von 2017 bis 2024~
建议零售价 13.100 €
建议零售价 8.245 €
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优点:
  • 对于拳击手机器来说相对较轻
  • 具有个性的强大引擎
  • 可升级为敏捷旅行车
  • 无技术过载
  • 安全驾驶体验
优点:
  • 可操纵的自行车,骑行乐趣
  • 合理的座位位置
  • 做工好
  • 带手持连接的 TFT 显示屏
缺点:
  • 不便宜
  • 地下防风林
缺点:
  • 性能还可以,但不是燃烧器

尺寸和重量

轴距: 1.515 mm
长度 :
2.165 mm 高度 : 1.300 mm
座位 :
790 mm
重量 :
232 (最大: 450 ) kg
轴距: 1.410 mm
长度 :
2.055 mm 高度 : 1.135 mm
座位 :
790 mm
重量 :
193 kg

发动机

电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 数量 2
位移: 649 ccm
枢纽: 60 mm
孔: 83 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 220 km/h
性能: 125 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 125 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 18
消费:
5 l
达到:
363 km
最大速度: 205 km/h
性能: 68 HP 在 8.000 U/Min
转 矩: 66 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 15

底盘

框架类型:
两部分车架概念,由主车架和用螺栓固定的后车架组成,支撑发动机(钢)
前悬架:
倒置 45 毫米(行程 140 毫米)
后悬架:
单支柱(行程 140 mm)
后悬架:
帕拉勒弗
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
41毫米伸缩式前叉(行程 125毫米)
后悬架:
单支柱(行程 130 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70ZR17M/C (58W)
后轮胎: 160/60ZR17M/C (69W)

刹车

前制动器
双盘 ( 320 mm) 后制动器
圆盘 ( 276 毫米)
前制动器
双盘 ( 300 mm) 后制动器
圆盘 ( 220 毫米)

结论 - 什么被卡住

太好了,这个宝马 R1200R 。不仅美丽,快速和安全,但也足以阿尔卑斯山之旅强大。当然,这需要一个手提箱系统,这去相当在宝马的钱。只是一张巡回光盘,将在二级市场(.B MRA)使用,价格约为150欧元。在山区,你应该骑其他骑自行车的人相当好的耳朵周围,因为1200带来了你需要的一切:力量,敏捷性,敏捷,最重要的是安全感,你不能真正做太多与这辆自行车。

价格/可用性/颜色/施工年

  • 价格: 12,000€
  • 使用 (7 岁): 8,000€
  • 建成年数:2006-2014年
  • 颜色:白色、哑光灰色、黑色、蓝色、红色

结果

我们大大低估了川崎忍者650。这款跑车的驾驶乐趣是巨大的,即使我们不称它们为超级跑车。另一方面,座椅位置(幸运的是!)没有那么激进,这就是为什么Ninja 650不仅适用于赛道,而且最重要的是适用于乡村道路,高速公路和城市。它制作精良,技术简单。几乎没有任何东西可以打破,您将能够使用这款廉价自行车玩乐多年。价格/性能真的是顶级的!
 
测试自行车再次由Heller & Soltau提供给我们。 Heller & Soltau德国北部(St. Michaelisdonn)的大型川崎经销商,提供许多川崎 自行车作为演示者 - 顺便说一下,还有Husqvarna机器,例如新的Norden 901 Expedition,我们很快就会将其纳入我们的羽翼。

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 8.245€
  • 二手(5岁): 7.000€
  • 制造年份:2017-2023
  • 颜色:灰色、绿色