BMW R 1200 R versus BMW R 1200 GS (K25)

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模型
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模型
BMW

BMW R 1200 R

Naked
BMW

BMW R 1200 GS (K25)

Adventure

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2007 bis 2017
建立 von 2004 bis 2012
建议零售价 13.100 €
建议零售价
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优点:
  • 对于拳击手机器来说相对较轻
  • 具有个性的强大引擎
  • 可升级为敏捷旅行车
  • 无技术过载
  • 安全驾驶体验
优点:
  • 安慰
  • 长寿
缺点:
  • 不便宜
  • 地下防风林
缺点:
  • 价格
  • 维修成本高

尺寸和重量

轴距: 1.515 mm
长度 :
2.165 mm 高度 : 1.300 mm
座位 :
790 mm
重量 :
232 (最大: 450 ) kg
轴距: 1.507 mm
长度 :
2.210 mm 高度 : 1.450 mm
座位 :
875 mm
重量 :
246 (最大: 440 ) kg

发动机

电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 110 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6

性能

最大速度: 220 km/h
性能: 125 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 125 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 18
消费:
5 l
达到:
363 km
最大速度: 215 km/h
性能: 110 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 120 NM bei 6.000 U/Min
油箱内装物: 20
消费:
6 l
达到:
349 km

底盘

框架类型:
两部分车架概念,由主车架和用螺栓固定的后车架组成,支撑发动机(钢)
前悬架:
倒置 45 毫米(行程 140 毫米)
后悬架:
单支柱(行程 140 mm)
后悬架:
帕拉勒弗
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
框架类型:
承重电机-齿轮箱复合材料(管状钢)
前悬架:
远程叉,41 毫米
后悬架:
中央弹簧腿
后悬架:
由铝制成的双关节单臂回转臂
前部的轮胎: 110/80 R 19
后轮胎: 150/70 R 17

刹车

前制动器
双盘 ( 320 mm) 后制动器
圆盘 ( 276 毫米)
前制动器
双盘式制动器 ( 305 mm) 后制动器
盘式制动器 ( 265 mm)

结论 - 什么被卡住

太好了,这个宝马 R1200R 。不仅美丽,快速和安全,但也足以阿尔卑斯山之旅强大。当然,这需要一个手提箱系统,这去相当在宝马的钱。只是一张巡回光盘,将在二级市场(.B MRA)使用,价格约为150欧元。在山区,你应该骑其他骑自行车的人相当好的耳朵周围,因为1200带来了你需要的一切:力量,敏捷性,敏捷,最重要的是安全感,你不能真正做太多与这辆自行车。

价格/可用性/颜色/施工年

  • 价格: 12,000€
  • 使用 (7 岁): 8,000€
  • 建成年数:2006-2014年
  • 颜色:白色、哑光灰色、黑色、蓝色、红色

结论 - 什么被卡住

一个非常伟大的摩托车,你可以有长期的乐趣。让我们面对现实吧:宝马的旅行内脏GS是全世界最畅销的摩托车之一,多年来一直在德国排名第一。因此,在这一点上,人们可能会问自己,如此大规模的电单车司机是否真的会误会呢?我们不相信这一点, 也发现 2010 年 Gs 的变种非常有吸引力!唯一的缺点:驾驶 GS 不便宜。因为这些摩托车也有其价格和高里程。但这就是 R1200GS 的样。如果你有一个, 你显然不会那么容易还给我。如果有的话,你可以相应地得到回报的损失。

价格/可用性/颜色/施工年

  • 价格: 从 13.000€
  • 使用: 从 7.000€ 大多与相应的高里程
  • 建设年:从2010年
  • 供应情况: 从 2010 年
  • 颜色:红色、黑色金属色、灰色金属色、白色