那么: 小宝马 G 310 R 适合谁?当然,对于小而轻的人。那些只想骑摩托车,很少重视骑术表演的人。
这是理想的人谁回答的问题,在开始问,如果摩托车不会是更好的选择,与宝马G 310 R的手感和驾驶乐趣。如果概念摩托车优于摩托车,那么在这里。
日本的竞争通常比宝马贵一点 (不会想到我会写这句话) 。然而, 它通常用尽 48 马力的驾驶执照 A2 类的限制, 并带来多一点和平比宝马, 有些人认为是搞笑.
但是:在最初的怀疑之后,有一件事是清楚的:确保G 310 R真的很有趣。谁会这么想呢?
测试自行车是由伯格曼和塞恩提供给我们的。
嗯, 坏摩托车实际上已经不是这个班制造的了。那么还有什么要说的呢?你必须用放大镜来寻找错误。当然,我们也这样做了,因此提到以下批评:不幸的是,对于许多型号来说,手机的隔间太小了。从旅行机器的角度来看,云台也不错——但显然这只是KTM。
特别是前面罩的光学技术并不适合所有人,但这确实属于口味问题范畴。购买价格是相当奢侈的,但即使KTM并不孤单。因此,让我们回到KTM 1290超级冒险S是否是新的基准的入门问题。新的基准也许非常雄心勃勃。但是KTM可以跟上这个细分市场的大型竞争机器。你几乎得到的印象是,差异越来越小。
测试机是由 摩托拉德·鲁瑟提供给我们的。