BMW G 310 GS versus Honda CRF 1100 L Africa Twin

很好， 但不便宜

因此，你可以想象享受一日游或日常生活的渡轮在正常路线与宝马G 310 GS。对于这次大巡演，她相当不自在。宝马呼吁约6，050欧元的模型。然后，问题就产生了谁应该买这个。当然，它适合初学者的夸定律。但作为一个纯粹的初学者自行车有点贵。

宝马的310系列具有明显的品质。如果你能做没有相当有限的旅游能力反正，你应该看看已经 提到的G 310： 在这里你可以再节省700欧元。

测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。

AT 保持真实自我

哪个问题，你应该认真问自己：是的，正常的底盘一直好本田。它是完全可调的 - 但你真的这样做吗？非洲双体运动冒险的电子底盘是一个优势：它可以在驾驶时微调。这种额外的意义，甚至沙漠之王。

自行车上的最后一圈。它一直不错，而且有所改善。手术成功。本田 AT 一直保持真实自己：它仍然设法说服伟大的壮举与整体概念没有杰出的个人成就.然而，如果你不需要大餐具与所有的鼓和鼓，你不必改变火车，但可以继续预模型。

还有这么多经验。

测试自行车是由Motofun（汉堡附近的卡尔滕基兴）提供给我们的。