 BMW F 850 GSReise-Enduro |  Kawasaki W 800Retro | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2018 bis 2023
建立 von 2011 bis 2025~
建议零售价 13.000 €
建议零售价 10.645 €
优点:- 升高的座椅位置
- 良好的公路和越野操控性
- 广泛的附加功能和配件
- 成功亮相
尺寸和重量
轴距: 1.593 mm
长度 : 2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 : 860 mm 直到 : 880 mm
重量 : 229 (最大: 445 ) kg
轴距: 1.465 mm
长度 : 2.180 mm 高度 : 1.075 mm
座位 : 790 mm
重量 : 221 kg
发动机
电机设计: 数量 2 缸
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 数量 2 缸
位移: 773 ccm
枢纽: 83 mm
孔: 77 mm
冷却: Luft
驱动: Kette
过道: 5
性能
最大速度: 204 km/h
性能: 95 HP 在
8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei
6.250 U/Min
油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 341 km
最大速度: 170 km/h
性能: 48 HP 在
6.500 U/Min
转 矩: 60 NM bei
2.500 U/Min
油箱内装物: 14 升
底盘
框架类型:
壳体结构钢桥架(钢) 前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 204 mm) 后悬架:
单支柱(行程 219 mm) 后悬架:
双臂摆动臂 前部的轮胎: 90/90 21 后轮胎: 150/70 R17 框架类型:
双回路(钢) 前悬架:
伸缩式前叉 41 毫米,不可调(行程 130 毫米) 后悬架:
立体声减震器,可调节弹簧底座(行程 107 mm) 后悬架:
双臂摆动臂 前部的轮胎: 100/90-19英寸 后轮胎: 130/80-18英寸 刹车
前制动器
双盘 (∅ 305 毫米) 后制动器
圆盘 (∅ 265 毫米)
前制动器
单盘 (∅ 300 mm) 后制动器
单张光盘
结论 - 什么坚持
没有档位指示器,没有燃油油位指示器,没有驾驶模式,什么都没有。川崎W800故意摒弃了当今现代机器在技术方面所拥有的一切。这样不好吗?相反,对于像 W800 这样的复古自行车,这是恰到好处的。我们无需摆弄任何菜单,只需启动引擎并开车即可。灿烂。顺便说一句,W800在Kickstarter上看起来不错。好吧,在日常生活中,按下按钮即可获得这样的启动器可能还可以。现代技术...
非常感谢来自梅尔多夫的托马斯,他为我们提供了他的川崎 W800 进行此测试。一杯咖啡和关于国家状况的有趣对话也是可能的——总而言之,这是一辆漂亮的摩托车的美好一天。价格/可用性/颜色/建造年份
- 价格: 10.645 €
- 二手 (3 岁): 7.000 €
- 可用性:自2011年起
- 颜色:灰-黑-蓝