2022 R6 RACE e R6 GYTR

Paixão pelas corridas

imageFotos: Yamaha

Desempenho insuperável e dominante

A paixão da Yamaha pelas corridas é inigualável. Desde que a empresa foi fundada em 1955, o fabricante japonês tem participado com sucesso em corridas de motocicletas. Isso também ficou evidente em 2021 com os sucessos na MotoGP, no Campeonato Mundial de Superbike da FIM e no Campeonato Mundial de Supersport da FIM. O mesmo se aplica a inúmeros campeonatos nacionais.

A Yamaha sempre investiu muita energia e recursos nas corridas para que os entusiastas de todo o mundo estivessem equipados para perseguir a sua paixão – desde os trackdays à série bLU cRU e aos campeonatos mundiais profissionais. Os modelos de alto desempenho da Série R apresentam tecnologias de motor e suspensão de última geração que primeiro tiveram que se provar nas motos de corrida de fábrica da Yamaha. Graças a esta constante transferência de tecnologia da pista de corrida para a estrada, as motocicletas da Série R estão sempre atualizadas.

Yamaha vence WorldSSP pelo quinto ano consecutivo

A Yamaha apoia inúmeros pilotos e equipas em séries de corridas nacionais e internacionais. Este também é o caso do Campeonato Mundial de Supersport (WorldSSP). Esta colaboração entre o fabricante e os pilotos foi recentemente recompensada com outro título. O suíço Dominique Aegerter, da Ten Kate Yamaha WorldSSP Supported Team, venceu o Campeonato do Mundo de Supersport de 2021 com a sua Yamaha R6. Esta é a quinta Yamaha consecutiva a conquistar este prestigiado título – um testemunho do domínio do novo R6, que competiu pela primeira vez em 2017.

Em 2022, a Yamaha continuará a servir pilotos e equipas de superdesporto a todos os níveis, trazendo duas motos de competição exclusivas com um desempenho excecional para a grelha com a R6 RACE e a R6 GYTR.

R6 RACE: R/Mundo puro

A Yamaha R6 domina o WorldSSP há muitos anos. É a primeira escolha para os pilotos que realmente querem vencer. Dado o impressionante histórico, não é de estranhar que a maioria dos participantes desta classe opte pelo R6 – tanto em competições nacionais como internacionais.

O R6 oferece especificações de corrida puro-sangue. O foco está no poderoso motor de 599 cc com pistões forjados leves, válvulas de titânio e uma taxa de compressão de 13,1:1. Com a Yamaha Chip Controlled Intake (YCC-I) e o Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T), bem como uma embraiagem anti-salto, uma caixa de velocidades de 6 velocidades bem escalonada e o Quick Shifter (QSS) para subidas ultrarrápidas sem utilização da embraiagem a todo o acelerador, o R6 oferece um excelente pacote tecnológico.

O quadro compacto de alumínio Deltabox é complementado por um quadro traseiro de magnésio e um tanque de combustível de alumínio, um garfo KYB ajustável de 43 mm de cabeça para baixo semelhante ao R1 e um suporte KYB ajustável. O resultado: manuseio preciso e controle ideal nas curvas. As pinças dianteiras montadas radialmente e os discos de freio de 320 mm proporcionam uma enorme desaceleração e, portanto, tempos de volta mais rápidos.

O modelo 2022 do R6 está disponível na atraente cor Tech Black com garfo dourado. Ele está "pronto para a pista" e vem sem os componentes necessários para o tráfego rodoviário, como faróis, indicadores, espelhos, buzina, suportes de placas, assentos de pillion e apoios para os pés. O peso economizado como resultado beneficia totalmente o desempenho das corridas. Esta bicicleta não está aprovada para o tráfego rodoviário. Em vez disso, é um piloto ideal para pilotos de trackday, mas também uma base perfeita para pilotos que querem construir uma motocicleta individualmente para corridas.

R6 GYTR: Derradeira Bicicleta de Corrida Supersport

A fim de consolidar ainda mais o domínio nacional e internacional do R6, o novo R6 GITR estará disponível para 2022. É vendido exclusivamente através de GYTR PRO SHOPS. O R6 GYTR destina-se a uma ampla gama de clientes - de pilotos de corrida por hobby a pilotos licenciados. Mas é também a primeira escolha para pilotos de trackday particularmente exigentes que querem aumentar ainda mais o potencial da sua motocicleta com componentes de motor e suspensão, bem como outras peças da gama GYTR.

O R6 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) vem com inúmeros componentes de corrida da gama GYTR, como uma ECU Superstock programável de interface para otimizar o desempenho do motor e um chicote de fiação de corrida.

O sistema de escape de corrida de titânio Akrapovič leve e que melhora o desempenho tem um máximo de 100 dB. As tampas para o sistema de admissão de ar (AIS) permitem a remoção de várias mangueiras e componentes na área de admissão. As rodas dentadas de corrida e uma corrente 520 especial fazem parte do equipamento tanto quanto as linhas de freio flex de aço de alta qualidade para melhor desempenho de frenagem e feedback mais preciso. O emulador GYTR ABS permite expandir o sistema ABS. Efeito colateral: Economiza peso novamente. Graças às corcovas de corrida GYTR e às pedaleiras ajustáveis e embutidas, o motorista pode adotar a postura de corrida ideal. O diagrama do circuito pode ser invertido. O motor é ligado simplesmente pressionando o interruptor start/stop. Graças à tampa de combustível especial GYTR, você não precisa de teclas.

O R6 GYTR vem com um revestimento GRP leve, branco e reforçado com fibra de carbono. Outras peças prescritas pela FIM também estão incluídas, como o protetor de alavanca do freio de mão e o protetor de roda dentada traseiro.

O R6 GYTR é vendido exclusivamente através das Yamaha GYTR PRO SHOPS, o principal ponto de contacto para pilotos profissionais e amadores. Todas as GYTR PRO SHOPS são administradas por pessoas para quem as corridas de motocicleta são uma questão do coração e que são elas próprias ativas nas corridas. Além disso, estas empresas especialmente qualificadas estão em contacto direto com o Serviço Técnico Yamaha Road Racing, a organização europeia que apoia as SBK, a WorldSSP e a EWC, para que as lojas tenham o know-how e a competência necessários para preparar uma moto de corrida individual ao mais alto nível.

Existem atualmente cinco GYTR PRO SHOPS em toda a Europa. Em 2022, a rede deve ser ampliada com mais lojas.

R6 GYTR - destaques técnicos

  • Conjunto de carenagem de corrida GYTR
  • Sistema de escape de corrida Akrapovič
  • Conjunto de ECU GYTR
  • Conjunto de chicotes GYTR
  • Cabo de interface GYTR
  • Interruptor GYTR On/Off
  • Elementos de admissão de ar GYTR
  • Emulador GYTR ABS
  • Tampa de combustível sem chave GYTR
  • Almofada de assento GYTR
  • Linhas de freio flex de aço para freios dianteiros e traseiros
  • Sistema de apoio para os pés GYTR, ajustável
  • Kit esquemático invertido opcional
  • Protetor de roda dentada traseira (aleta da corrente)
  • Proteção da alavanca do freio de mão
  • Cadeia de corridas DID, divisão 520
  • Pinhão 15 dentes / roda dentada 46 dentes
  • Porca de pinhão definida para corrente 520
  • Gancho de montagem para suporte de paddock
  • Suporte Paddock

A entrega do R6 GYTR começará em janeiro de 2022. O preço de varejo recomendado será anunciado em breve.

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