Projeto Triumph TE-1: Comece a testar

Projeto TRIUMPH TE-1: Os testes em condições operacionais começam com a apresentação do protótipo

O projeto TE-1 da TRIUMPH Motorcycles e outros parceiros está progredindo de acordo com o plano. Com a conclusão do protótipo de demonstração, a Fase 3 está agora oficialmente chegando ao fim, marcando o fim da ampla colaboração de todos os parceiros no projeto TE-1. A fase 4 do projeto – o teste do protótipo em condições operacionais lideradas pela TRIUMPH – está programada para começar.

A colaboração única entre a Triumph Motorcycles, a Williams Advanced Engineering, a Integral Powertrain Ltd. e a WMG na Universidade de Warwick foi financiada e lançada através da Innovate UK através do Office for Zero Emission Vehicles para promover desenvolvimentos pioneiros em motocicletas elétricas e design técnico holístico e inovador.

A fase 3 do projeto TE-1 foi concluída com a construção do protótipo de demonstração. Pela primeira vez, isso inclui todas as inovações atuais e finais dos grupos de trabalho dos parceiros do projeto. Suas contribuições para o projeto incluem:

- TRIUMPH: chassi final, incluindo quadro e quadro traseiro, cockpit, peças de carenagem e rodas, sistema de acionamento final, incluindo caixa de câmbio e portões de acionamento por correia de carbono, eletrônica, garfo de cartucho Öhlins USD, protótipo da suspensão traseira exclusiva Öhlins, pinças monobloco Brembo M50 e software de controle de motocicleta TRIUMPH

Williams Advanced Engineering: Execução final do protótipo da bateria WAE com embalagem de célula especial para um centro de gravidade ideal, unidade de controle do veículo, conversor CC/CC, refrigeração integrada, porta de carregamento e coberturas de carbono especialmente projetadas

- Powertrain Integral: Protótipo final do trem de força com inversor integrado escalável e motor combinado com tecnologia de comutação de carboneto de silício e resfriamento integrado

- WMG, Universidade de Warwick: simulação de teste final antes do comissionamento,
todos os resultados indicam que o projeto está no bom caminho e os resultados pretendidos em termos de desempenho e durabilidade serão alcançados.


Discretamente integrado: o módulo de acionamento e bateria no projeto TRIUMPH TE-1

Uma das entregas mais importantes do projeto nesta fase são os resultados do teste. Eles vão além dos benchmarks atuais e das metas estabelecidas pelo Conselho Automotivo do Reino Unido para 2025 e confirmam que a plataforma TE-1 tem um grande potencial para o desenvolvimento futuro do desempenho de motocicletas elétricas.

 
O objetivo geral do projeto TE-1 foi desenvolver o desempenho das motocicletas elétricas, a fim de contribuir para a futura oferta da TRIUMPH neste segmento de mercado. Além disso, a inovação, o know-how e a nova propriedade intelectual devem ser incentivados e a credibilidade e o perfil da indústria e da conceção britânicas devem ser melhorados.

Com a conclusão do protótipo de demonstração, a fase completa de testes ao vivo do projeto TE-1 pode agora começar (fase 4). Nos próximos seis meses, o protótipo passará por um extenso programa de testes ao vivo nas instalações de última geração da Triumph, incluindo:

• Teste do dinamômetro do chassi com a avaliação das principais funções, incluindo:
• Calibração do acelerador
• Mapeamento de desempenho do Powertrain
• Potência e saída de torque
• Avaliação da autonomia e consumo de bateria
• Desenvolvimento de modos de condução
• Validação de funções de software
• Otimização térmica

• Condução em pista de testes e avaliação dinâmica abrangente, incluindo:
•Manipulação
•Aceleração
• Comportamento e estratégia de frenagem para frenagem regenerativa
• Controle de tração
• Controle Wheelie

 
O programa de teste destina-se a definir a direção para o ajuste final e calibração do protótipo de demonstração.

Após a conclusão da fase de testes ao vivo, prevista para o verão de 2022, o protótipo de demonstração será fornecido com a carroceria final e a pintura para prepará-lo para a condução em pistas fechadas e para uso na mídia. Nesse momento, os resultados completos do projeto serão publicados. Isso inclui as especificações finais e os resultados dos testes, e fornecerá informações sobre como o TE-1 atinge as metas de inovação do projeto, estabelecendo novos padrões para o setor de motocicletas como um todo - incluindo o desempenho final da bateria e o alcance da motocicleta. Acompanhando isso, a mídia terá a oportunidade de conversar com a equipe, ver o protótipo em ação na pista e ouvir as opiniões dos pilotos de teste envolvidos no desenvolvimento.

 
"Foi realmente emocionante ver o progresso feito na Fase 3 do projeto Triumph TE 1, com o protótipo final da moto agora entrando em testes de campo. Todos os envolvidos na TRIUMPH orgulham-se de ter estado envolvidos nesta colaboração inovadora no Reino Unido. Pessoalmente, estou entusiasmado com os resultados que já alcançamos com nossos parceiros e a emocionante prévia do potencial futuro elétrico à frente", disse Nick Bloor, CEO da TRIUMPH. "Estamos ansiosos para continuar o trabalho ambicioso e inovador no protótipo do demonstrador TE-1 na fase de testes ao vivo e compartilhar os resultados com os fãs da TRIUMPH em todo o mundo".
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