O novo Euro 5 Himalayan também terá o Royal Enfield TbT (sistema de navegação turn-by-turn), que exibe direções em tempo real com base na plataforma Google Maps após emparelhar com o smartphone do motorista através do aplicativo Royal Enfield. O modelo Euro 5 também possui um ABS de desligamento na roda traseira, que oferece a cada piloto opções adicionais, dependendo dos requisitos e preferências. Desligar o ABS permite que a roda traseira seja bloqueada para que o motorista possa sair da estrada.
Além disso, agora há também um sistema de aviso piscando. Todos os Euro 5 do Himalaia têm 3 anos de garantia e assistência na estrada.

Comentando sobre as novas variantes do modelo e a história do Himalaia, Vinod K. Dasari, CEO da Royal Enfield, comentou:"No curto espaço de apenas 5 anos, o Royal Enfield Himalayan abriu o caminho para uma nova categoria dentro dos enduros de viagem e se estabeleceu com sucesso como uma motocicleta verdadeiramente global. Nas mais diversas regiões do mundo, é um dos modelos mais procurados da Royal Enfield."

O modelo Euro 5 apresenta uma almofada de assento melhorada para que os pilotos possam sentar-se na moto por mais tempo e mais conforto, e o para-brisa redesenhado melhor deriva o vento. O rack agora tem uma placa adicional para garantir a fixação segura de qualquer tipo de bagagem. Além disso, a altura da transportadora foi reduzida, facilitando a subida do motociclista. Com a nova proteção frontal, elegante e ergonômica, há menos danos nas pernas do piloto e toda a configuração para passeios é melhorada.

Monocromático (Granito Preto e Cinza Cascalho): €4.970
Pine Green, Mirage Silver, Rock Red & Lake Blue: €5.170