Yamaha Tracer 9 GT Plus

O novo Cross-Over SportTourer com muita tecnologia no teste

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Yamaha Tracer 9 GT+ im Test

Galeria

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2023 bis 2025~

PRR 16.899 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Concorrentes

Positivo:

equipamento técnico completo em série
magnífico triplo com muito vapor
chassi semiativo
freios fortes
Mala de 30 litros incluída

Negativo:

capacidades off-road limitadas

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.500 mm
Comprimento : 2.175 mm Altura : 1.430 mm
Assento : 825 mm
Peso : 223 kg

Motor

Projeto do motor: Série de 3 cilindros, quatro tempos 3 Cilindro
Deslocamento: 890 ccm
Hub: 62 mm
Buraco: 78 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 210 km/h
Desempenho: 119 HP em 10.000 U/Min
Torque: 93 NM bei 7.000 U/Min

Conteúdo do tanque: 19 Litro
Consumo: 5 l
Chegar: 374 km

Chassi

Tipo de quadro:
Quadro do tubo da ponte

Suspensão dianteira:
Garfo telescópico de cabeça para baixo (curso 130 mm)

Suspensão traseira:
Suporte central (curso 137 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços

Pneus na frente: 120/70ZR17
Pneus traseiros: 180/55ZR17

Freios

Freio dianteiro
Freio a disco duplo hidráulico (∅ 298 mm) Freio traseiro
Disco único (∅ 267 mm)

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