Yamaha MT-125 versus Kawasaki Z 125

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Yamaha

Yamaha MT-125

Naked
Kawasaki

Kawasaki Z 125

Naked

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2014 bis 2024~
Construído von 2019 bis 2024~
PRR 5.749 €
PRR 4.995 €
waveform
Positivo:
  • Extremamente manobrável
  • motor de alta rotação
  • Processamento
Positivo:
Negativo:
  • assento duro
Negativo:

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.355 mm
Comprimento :
1.955 mm Altura : 1.040 mm
Assento :
810 mm
Peso :
138 kg
Distância entre eixos: 1.330 mm
Comprimento :
1.935 mm Altura : 1.015 mm
Assento :
815 mm
Peso :
146 kg

Motor

Projeto do motor: Motor de 4 tempos, refrigerado a líquido, OHC, 1 cilindro 1 Cilindro
Deslocamento: 125 ccm
Hub: 59 mm
Buraco: 52 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Projeto do motor: Cilindro único do DOHC de quatro tempos 1 Cilindro
Deslocamento: 125 ccm
Hub: 47 mm
Buraco: 58 mm
Refrigeração: flüssigkeitsgekühlt
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 115 km/h
Desempenho: 15 HP em 10.000 U/Min
Torque: 12 NM bei 8.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 12 Litro
Consumo:
2 l
Velocidade máxima: 110 km/h
Desempenho: 15 HP em 10.000 U/Min
Torque: 12 NM bei 7.700 U/Min
Conteúdo do tanque: 11 Litro

Chassi

Tipo de quadro:
Estrutura da ponte tubular (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo telescópico de cabeça para baixo, Ø 41 mm (curso 130 mm)
Suspensão traseira:
Strut articulado via sistema de alavanca (curso 110 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Pneus na frente: 100/80-17M/C 52S
Pneus traseiros: 140/70-17M/C 66S
Tipo de quadro:
Estrutura diamantada (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo telescópico de 37 mm (curso 110 mm)
Suspensão traseira:
Amortecedores de pressão de gás Uni-Trak (curso 120 mm)
Pneus na frente: 100/80-17M/C 52S
Pneus traseiros: 130/70-17M/C 62S

Freios

Freio dianteiro
Disco único ( 292 mm) Freio traseiro
Disco ( 220 mm)
Freio dianteiro
Disco de freio de pétala única ( 290 mm) Freio traseiro
Disco de freio de pétala única ( 220 mm)

Mais divertido do que o esperado

O que resta: A Yamaha MT-125 oferece muito potencial em termos de diversão de condução com seu estilo animado. Definitivamente mais do que o esperado. Também é fácil de usar e de alta qualidade. Um novo banco - e tudo está bem.

E ainda: o círculo de compradores permanece limitado a pessoas que não têm permissão para dirigir mais serviços. O inimigo espreita em seu próprio estábulo: a MT-03 traz cinco vezes o torque para a estrada e tem 48 cv. E tudo isso por apenas cerca de 700 euros a mais. Por melhor que seja a MT-125, os motociclistas com carteira de habilitação estendida dificilmente serão tentados.

A moto de teste foi fornecida a nós pela Motorrad Ruser em Haseldorf.

O que posso fazer com o bilhete A1? Isto é precisamente o que o legislador especificou:

1. Motocicletas (também com sidecars) com capacidade de cilindro de até 125 centímetros cúbicos, potência do motor não superior a 11 kW, onde a razão de potência para peso não excede 0,1 kW/kg
2. Veículos a motor de três rodas com rodas simetricamente dispostas e uma capacidade de cilindro de mais de 50 cm3 para motores de combustão interna ou uma velocidade máxima de design de mais de 45 km/h e com uma potência de até 15 kW.

A idade mínima para esta carteira de motorista é de 16 anos, a formação ocorre normalmente em uma escola de condução.
Se você tem pelo menos 25 anos e tem uma carteira de motorista há cinco anos, você pode conseguir uma abreviação significativa deste treinamento. Esta abreviação se chama B196.

O legislador definiu como treinamento para B196:
Teoria: 4x aulas de teoria da motocicleta 90 minutos cada
Prática: 5x aula de condução de motocicleta 90 minutos cada
Exame: Sem teoria ou exame prático

Preço/ Disponibilidade / Cores / Anos de Construção

  • Preço: 4.922€
  • Usado (3 anos): 3.200€
  • Anos de construção: desde 2014
  • Disponibilidade: médio
  • Cores: ice fluo, azul, preto