Fantic Caballero Scrambler 500 versus Mash X-Ride

Fabricante
Modelo
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Modelo
Fantic

Fantic Caballero Scrambler 500

Scrambler
Mash

Mash X-Ride

Scrambler

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2021 bis 2024~
Construído von 2021 bis 2024~
PRR 6.990 €
PRR 5.999 €
waveform
Positivo:
  • peças parcialmente de alta qualidade
  • muito leve e manobrável
  • som nítido
  • visual scrambler chique
  • Faróis LED
Positivo:
Negativo:
  • partes parcialmente inferiores
  • freio dianteiro maciço
  • Relutante em ficar ocioso
Negativo:

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.425 mm
Comprimento :
2.080 mm
Assento :
820 mm até : 840 mm
Peso :
157 kg
Distância entre eixos: 1.470 mm
Comprimento :
2.080 mm Altura : 1.200 mm
Assento :
840 mm
Peso :
180 kg

Motor

Projeto do motor: Quatro tempos de cilindro único 1 Cilindro
Deslocamento: 449 ccm
Hub: 64 mm
Buraco: 95 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Projeto do motor: Cilindro único de 4 tempos, OHC 1 Cilindro
Deslocamento: 644 ccm
Refrigeração: Luft-/ölgekühlt
Dirigir: Kette
Corredores: 5

Desempenho


Desempenho: 39 HP em 7.100 U/Min
Torque: 40 NM bei 6.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 12 Litro
Consumo:
4 l
Chegar:
286 km
Velocidade máxima: 150 km/h
Desempenho: 40 HP em 6.000 U/Min
Torque: 45 NM bei 4.500 U/Min
Conteúdo do tanque: 12 Litro
Consumo:
4 l
Chegar:
286 km

Chassi

Tipo de quadro:
Tubo central (aço)
Suspensão dianteira:
USD 41mm (curso 150mm)
Suspensão traseira:
Suportes mono (curso 150 mm)
Suspensão traseira:
Swingarm de swingarmstead de dois braços com seções transversais variáveis e direção progressiva
Pneus na frente: 110/80 R19
Pneus traseiros: 140/80 R17
Tipo de quadro:
Estrutura tubular de ponte de aço (aço)
Suspensão dianteira:
USD 41mm (curso 130mm)
Suspensão traseira:
Suportes estéreo (curso 130 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Pneus na frente: 120/70-17
Pneus traseiros: 150/60-17

Freios

Freio dianteiro
Um selim flutuante ( 320 mm) Freio traseiro
Disco único ( 230 mm)
Freio dianteiro
Disco único ( 320 mm) Freio traseiro
Disco único ( 240 mm)

Conclusão - o que fica

Incrível, uma bicicleta imperfeita! O Fantic Caballero 500 é um típico italiano: aqui um pouco de diva, arrogante e barulhento, mas absolutamente cativante e emocional. Você gosta deles ou não gosta deles, não haverá quase nada mais no meio. O desempenho e o equipamento técnico ficam em segundo plano para o Caballero, com design, som e o maravilhoso motor monocilíndrico em primeiro plano.
 
A bicicleta de teste foi fornecida pela Legendary Cycles em Hamburgo. Há o Caballero 500 Scrambler como demonstrador. E enquanto estiver lá, dê uma olhada nas muitas outras motos da Legendary: há bicicletas da Indian, Benelli, Royal Enfield, Moto Morini, Mash e Fantic. Loja deliciosa. O café também está disponível, mas não pressione "Capucchino", a espuma de leite está quebrada.

Preço/disponibilidade/cores/anos de construção

  • Preço: 7.090€
  • Usado (3 anos): 5.500€
  • Anos de construção: 2018-2022
  • Cores: vermelho, amarelo brilhante