R6 레이스:

경마장에 대한 전체 초점

야마하와 레이싱은 불가분의 관계에 있습니다. 야마하의 스포츠 오토바이는 매우 특별한 명성을 가지고 있습니다. 1999년에 출시된 이래 R6는 엄선된 슈퍼스포츠 오토바이였습니다. 전문 레이서와 트랙데이 매니아모두 R6에 의존합니다.

사진: 야마하


제이미 휘텀은 1999년 도닝턴 파크에서 열린 월드 챔피언십 레이스에서 두 번째로 우승했습니다. 그 이후로 외르그 투처트, 칼 크루츨로, 차즈 데이비스, 샘 로즈, 루카스 마히아스, 산드로 코르테스, 랜디 크럼메나처 등이 그녀와 함께 세계 타이틀을 획득했습니다. 올해 안드레아 로켈리도 뛰어난 시즌을 마친 후 세계 챔피언 명단에 이름을 올렸습니다.

야마하 R6 레이스

R6의 초점은 레이스 트랙에 명확하게 있습니다. 따라서 2021 모델은 비동형 버전으로만 사용할 수 있습니다. 트랙데이 라이더와 국가 레이서는 공인 야마하 파트너의 특별 가격으로 궁극의 레이싱 오토바이의 기초로 R6 RACE를 구입할 수 있습니다.

R6 RACE는 티타늄 밸브가 장착된 경량 599 cc 4기통 엔진으로 구동됩니다. 델타박스 알루미늄 프레임과 마그네슘 리어 프레임은 그랑프리 레이싱의 수년간의 개발혜택을 누릴 수 있습니다. 전면과 후면의 KYB 스프링 엘리먼트는 정밀한 핸들링과 날카로운 라인을 보장합니다. R6 RACE는 또한 견인력 제어, 선택 가능한 D 모드 주행 모드 및 최첨단 차량별 시스템도 갖추고 있습니다. 선택적으로 사용 가능한 R6 GYTR 키트는 R6 RACE를 업그레이드하기 위해 특별히 개발된 구성 요소를 제공합니다.

비동형 R6 RACE는 2021년 1월부터 독일 야마하 파트너에서 구매할 수 있습니다.

R6 자이트 키트
GyTR®의 (정품 야마하 기술 레이싱) 엔지니어는 40 년 이상 성능 액세서리를 개발해 왔습니다. 최고의 레이싱 팀 및 테스트 드라이버와 긴밀하게 협력하여 다양한 성능 향상 구성 요소가 개발되었습니다.

R6 GYTR 키트는 R6 RACE를 한 단계 끌어올리고 시작 그리드에 대비합니다. 이 키트에는 경량 하네스가 있는 전자 GYTR 패키지와 최상의 튜닝을 위한 프로그래밍 가능한 ECU가 포함되어 있습니다. 특수 공기 섭취 시스템은 성능에 이점을 제공합니다. 아크라포비치 티탄 레이싱 의 전체 시스템은 엔진 성능을 높이고 전반적인 무게를 크게 줄이도록 설계되었습니다.

스테인리스 스틸 브레이크 라인은 직접적인 피드백과 향상된 제동 느낌을 제공합니다. GYTR ABS 에뮬레이터는 추가 중량 감소를 위해 ABS 유닛을 제거할 수 있게 합니다. 브레이크 레버 보호 및 체인 지느러미와 같은 레이스에 FIM에서 규정한 부품도 포함되어 있습니다.

R6 RACE를 위해 개발된 R6 GYTR 키트에는 다음 부품이 포함되어 있습니다.
• GYTR 레이스 페어링 세트
• 아카포비치 완전 시스템
• 자이트 ECU 패키지
• 자이트 케이블 판매
• GYTR 스위치 유닛
• 자이트 인터페이스 케이블
• 자이트 AIS 플러그 세트
• 자이트 ABS 에뮬레이터
• GYTR 키리스 탱크 뚜껑
• GYTR 시트 쿠션
• 전륜 및 후륜을 위한 스테인리스 스틸 브레이크 라인 키트
• 프론트의 브레이크 레버 보호
• 선택 스위칭 반전과 GYTR 조절 가능한 풋풋시스템
• 후면의 스프로킷 보호(체인 핀)
• 체인 피니온 (14 치아), 520 체인 변환에 적합
• 스프로킷 (45 치아), 520 체인 변환에 적합
• 골드 레이스 체인 520
• 스탠드 홀더
• 패독 스탠드

R6 GYTR 키트의 모든 부분 외에도 R6 RACE를 사용자 정의하는 데 사용할 수있는 광범위한 GYTR 및 Öhlins 구성 요소가 있습니다.

자세한 내용은 다음 사이트를 방문하십시오: www.yamaha-motor.eu/de

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