BMW R 1150 GS Adventure versus Kawasaki Ninja 400

저렴 한 결코, 잘 대부분

MW 운전은 특히 저렴한 즐거움적이되었습니다. 많은 표본이 약 20 년 이며 그에 따라 많은 킬로미터를 수집 하지만, 이 GS는 여전히 거래. 테스트 바이크와 같이 5,000유로 이상, 최고 유지 표본이 5자리에 긁어내는 것을 좋아해야 합니다. BMW R 1150 GS는 흔들리는 모델을 잡지 못하면 매우 큰 투어를 위한 거의 이상적인 동반자입니다.

코너링과 민첩성 없이 할 수 있다면 GS는 도로가 완벽한 3걸음 아래에 있을 수 있는 이상적인 여행 오토바이입니다.
내가 말했듯이, 좋은 날과 나쁜 날을위한 친구.

그것은 작동 - 하지만 모두를 위한 것은 아닙니다.

그래서 그 일을합니까, 45 마력과 슈퍼 스포츠맨? 예, 그것은 작동합니다. 스포츠에서 순수한 주행 성능을 정의할 수 있을 뿐만 아니라 기동성을 즐길 수 있습니다. 다른 모든 것이 어떻게 든 너무 높고, 너무 크고 무겁다면, 가와사키 닌자 400이 적합합니다.

그리고 한 가지 분명하기 때문에 그것은 의미가 않습니다 : 약 6,400 유로에서, 그것은 거래가 아닙니다. 그것은 저렴하지 않고 그것을하고 싶지 않아요. 그러나 놀랄 수있는 오토바이. 그리고 그것은 작동합니다.

테스트 자전거는 세인트 마이클리스돈의 헬러와 솔타우에 의해 우리에게 제공되었습니다.