BMW F 900 R versus Kawasaki Z 1000 SX

제조업체
모델
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모델
BMW

BMW F 900 R

Naked
Kawasaki

Kawasaki Z 1000 SX

Sporttourer

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2019 bis 2024~
내장 von 2011 bis 2019
증권 시세 표시기 9.400 €
증권 시세 표시기 12.995 €
waveform
waveform
장점:
  • 엔진
  • 기본 가격
  • 안락
장점:
  • 공연
  • 안락
  • 설비
  • 돈을 위해 가치
단점:
  • 바람막이
  • 필리온의 편안함
단점:
  • 변속기가 매우 짧은 기어비

치수 및 무게

휠 베이스: 1.518 mm
길이 :
2.140 mm 높이 : 1.130 mm
좌석 :
815 mm
무게 :
211 (최대: 430) kg
휠 베이스: 1.440 mm
길이 :
2.100 mm 높이 : 1.185 mm
좌석 :
815 mm
무게 :
235 kg

엔진

모터 설계: 인라인 모터 2 실린더
변위: 895 ccm
허브: 77 mm
구멍: 86 mm
냉각: flüssig
드라이브: O-Ring Kette
통로: 6
모터 설계: 4 실린더
변위: 1.043 ccm
허브: 56 mm
구멍: 77 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6

성능

최대 속도: 216 km/h
성능: 105 HP 에 8.500 U/Min
토크: 92 NM bei 6.500 U/Min
탱크 내용: 13 리터
소비:
4 l
도착하다:
310 km
최대 속도: 247 km/h
성능: 142 HP 에 10.000 U/Min
토크: 111 NM bei 7.300 U/Min
탱크 내용: 19 리터
소비:
6 l
도착하다:
327 km

섀시

프레임 유형:
쉘 구조의 교량 프레임 (강철)
프론트 서스펜션:
거꾸로 포크, Ø 43 mm (이동 거리 135 mm)
리어 서스펜션:
직접 힌지형 중앙 스트럿, 유압 조절식 스프링 베이스, 리바운드 댐핑 조절식(이동 거리 142mm)
리어 서스펜션:
알루미늄 2팔 스윙암
앞면의 타이어: 120/70 ZR 17
리어 타이어: 180/55 ZR 17
프레임 유형:
더블 프로파일 프레임(알루미늄)
프론트 서스펜션:
41mm 거꾸로 포크 (이동 거리 120mm)
리어 서스펜션:
모노 스트럿(트래블 144mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암
앞면의 타이어: 120/70ZR17M/C (58W)
리어 타이어: 190/50ZR17M/C (73W)

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크 브레이크, 플로팅 브레이크 디스크, 4피스톤 레이디얼 캘리퍼( 320mm) 뒷 브레이크
단일 디스크 브레이크, 1피스톤 플로팅 캘리퍼( 265mm)
앞 브레이크
더블 디스크 ( 300 밀리미터) 뒷 브레이크
디스크 ( 250 밀리미터)

스포티한 짧은 여행에 이상적입니다.

상황이 전임자와 함께 했던 방식으로 이동하는 경우, BMW는 F 900 R과 그 범위에서 잠재적 인 베스트 셀러가있다. 왜 하지: 기계는 BMW 비율에 대 한 매우 저렴 하 고 동시에 아주 좋은.

당신은 당신이 원하는 것을 알아야합니다. 이 자전거는 여행 야망없이 스포티 한 여행에 이상적입니다. 누구의 소원이 항상이었다 : 테스트 드라이브하시기 바랍니다!

테스트 자전거는 함부르크 근처 피네베르크의 베르그만과 쇠네에 의해 우리에게 제공되었습니다.

가격 / 색상 / 건설 년

  • 가격: 8.800€
  • 건설 년: 2020년부터
  • 색상: 레드 실버, 블루, 블랙

대신 모험의 SX

가와는 스포츠에 중점을 둔 스포츠 투어러의 테마를 해석한 것입니다. 높은 라이브, 그래서 SX 경쟁은 Versys 의 형태로 자신의 집에서 성장 1000. 이것은 더 편안하고 똑바로 앉아있는 모험 자전거로 장착됩니다. 이것은 대부분의 고객이 오늘날 자전거 투어링의 주제를 해석하는 방법입니다.

SX는 다리가 높은 모험으로는 아무것도 할 수 없는 고객을 대상으로 합니다. 그들은 여행에 적합한 슈퍼 선수를 찾고 있습니다. 카와는 매우 스포티하고 좋은, 트리플 조절 바람 보호 및 전체 클래딩 덕분에, 그것은 마무리까지 킬로미터를 먹는다: 최고 수준의 제품입니다. 이것이 권선 패스라면 걱정하지 마세요, 그녀는 모든 것을 할 것입니다.

예를 들어 두카티 슈퍼스포츠는 경쟁 뒤에 숨을 필요가 없으며, 이에 비해 탱크 아래에 약 30마력더 있습니다.

테스트 자전거는 세인트 마이클리스돈의 헬러 & 솔타우에 의해 우리에게 제공되었습니다.

가격 / 가용성 / 색상 / 건설 년

  • 가격: 12.995€
  • 사용(3세): 8,000€
  • 건설 년: 2011년부터
  • 가용성: 양호
  • 색상: 녹색, 블랙, 블루