BMW F 900 R versus Honda CB 500 F

제조업체
모델
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제조업체
모델
BMW

BMW F 900 R

Naked
Honda

Honda CB 500 F

Naked

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2019 bis 2024~
내장 von 2013 bis 2024~
증권 시세 표시기 9.400 €
증권 시세 표시기 6.960 €
waveform
waveform
장점:
  • 엔진
  • 기본 가격
  • 안락
장점:
  • 안락
  • 사용하기 쉬운
  • 필리온 광장
  • 범위와 소비
단점:
  • 바람막이
  • 필리온의 편안함
단점:
  • 지원 시스템 없음

치수 및 무게

휠 베이스: 1.518 mm
길이 :
2.140 mm 높이 : 1.130 mm
좌석 :
815 mm
무게 :
211 (최대: 430) kg
휠 베이스: 1.410 mm
길이 :
2.080 mm 높이 : 1.150 mm
좌석 :
782 mm 까지 : 790 mm
무게 :
189 (최대: 371) kg

엔진

모터 설계: 인라인 모터 2 실린더
변위: 895 ccm
허브: 77 mm
구멍: 86 mm
냉각: flüssig
드라이브: O-Ring Kette
통로: 6
모터 설계: 레이헨트윈 2 실린더
변위: 471 ccm
허브: 67 mm
구멍: 67 mm
냉각: flüssig
드라이브: O-Ring Kette
통로: 6

성능

최대 속도: 216 km/h
성능: 105 HP 에 8.500 U/Min
토크: 92 NM bei 6.500 U/Min
탱크 내용: 13 리터
소비:
4 l
도착하다:
310 km
최대 속도: 175 km/h
성능: 48 HP 에 8.600 U/Min
토크: 43 NM bei 6.500 U/Min
탱크 내용: 17 리터
소비:
4 l
도착하다:
489 km

섀시

프레임 유형:
쉘 구조의 교량 프레임 (강철)
프론트 서스펜션:
거꾸로 포크, Ø 43 mm (이동 거리 135 mm)
리어 서스펜션:
직접 힌지형 중앙 스트럿, 유압 조절식 스프링 베이스, 리바운드 댐핑 조절식(이동 거리 142mm)
리어 서스펜션:
알루미늄 2팔 스윙암
앞면의 타이어: 120/70 ZR 17
리어 타이어: 180/55 ZR 17
프레임 유형:
브릿지 프레임(스틸)
프론트 서스펜션:
텔레스코픽 포크, Ø 41 mm (이동 거리 108 mm)
리어 서스펜션:
모노 쇼크 업소버, 스프링 베이스 9방향 조절 가능(트래블 119mm)
리어 서스펜션:
ProLink 서스펜션이 있는 박스 스윙
앞면의 타이어: 120/70 ZR 17
리어 타이어: 160/60 ZR 17

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크 브레이크, 플로팅 브레이크 디스크, 4피스톤 레이디얼 캘리퍼( 320mm) 뒷 브레이크
단일 디스크 브레이크, 1피스톤 플로팅 캘리퍼( 265mm)
앞 브레이크
단일 디스크, 닛신, 2피스톤 캘리퍼( 320mm) 뒷 브레이크
단일 디스크, 닛신, 단일 피스톤 캘리퍼( 240mm)

스포티한 짧은 여행에 이상적입니다.

상황이 전임자와 함께 했던 방식으로 이동하는 경우, BMW는 F 900 R과 그 범위에서 잠재적 인 베스트 셀러가있다. 왜 하지: 기계는 BMW 비율에 대 한 매우 저렴 하 고 동시에 아주 좋은.

당신은 당신이 원하는 것을 알아야합니다. 이 자전거는 여행 야망없이 스포티 한 여행에 이상적입니다. 누구의 소원이 항상이었다 : 테스트 드라이브하시기 바랍니다!

테스트 자전거는 함부르크 근처 피네베르크의 베르그만과 쇠네에 의해 우리에게 제공되었습니다.

가격 / 색상 / 건설 년

  • 가격: 8.800€
  • 건설 년: 2020년부터
  • 색상: 레드 실버, 블루, 블랙

단말 없이 일상적인 사용에 적합

그래서 남아있는 것은 무엇입니까? 물론, 학교 오토바이를 운전하는 용어는 마음에 온다, 그것은 거의 칭찬으로 의미하지 않습니다. 그러나 혼다 CB 500 F는 일상적인 사용에 대한 적합성에도 불구하고 어떤 면에서 지루하지 않습니다. "캐릭터의 강한"으로 묘사 된 많은 오토바이를 특징 짓는 모서리와 가장자리가 부족합니다.

그러나 그녀는 짜증을 내지 않고, 각 구성 요소에서 혼다 의 품질을 분사하고 퍼즐을 제시하지 않습니다. 만약 당신이 아무 문제없이 오토바이를 타고 싶은 경우에, CB는 단지 6,000 유로 이상에 적합한 장소입니다.

테스트 자전거는 칼텐키르헨의 모토펀에 의해 제공되었습니다.

가격 / 가용성 / 색상 / 건설 년

  • 가격: 6,074€
  • 사용(3세): 4,900€
  • 건설 년: 1993년부터
  • 가용성: 아주 좋은
  • 색상: 레드, 블랙, 오렌지, 화이트