写真:カワサキ カワサキドイツは、KRTルックのWSBKエディションとして10台の忍者ZX-10RRを発売します
カワサキドイツは、わずか10個限定の忍者シリーズの特別モデルを提供しています。ニンジャZX-10RR WSBKエディションは、カワサキレーシングチームのファクトリーマシンを視覚的にベースとしています。フォイルを絶対に現実的に実行するために、作業はフリードリッヒスドルフのカワサキ本社でレーシングチームの専門家自身によって行われました。
Ninja ZX-10RRは、スーパーバイク世界選手権のジョナサン・レイとアレックス・ロウズのレーシングマシンに最も近いカワサキのスーパースポーツカーです。ベースであるNinja ZX-10Rでさえ、現代のスーパースポーツカーを区別するすべてのものを提供します。ダブルRモデルの場合、レーストラックで使用するために多くの変更が追加されています。 エンジンには、パンクルレーシングシステムの軽量ピストンとチタンコネクティングロッドが装備されていました。特別に開発されたカムシャフト、DLCコーティングされたピストンピン、最適化されたバルブスプリングは、998cm3と200hp以上のエンジンをさらに強化します。軽量鍛造マルケジーニホイールは、競馬場に追加の利点をもたらします。さらに、10エディションモデルには、アクラポビッチのカーボンリアサイレンサーと色付きのフロントガラス(パフォーマンスパッケージ)が装備されています。
ニンジャZX-10RR WSBKエディションは、正確に10部の量で発行されます。モーターサイクルはすでに2024年モデルにあり、非常に特別な技術革新が搭載されています:レース用に、可変エアインテークシステム(VAI、インテークファンネルの可変長)がエアボックスに取り付けられており、オプションのレーシングコンポーネント(レーシングキットコントロールユニット、特別なワイヤーハーネス、コントロールユニット)を使用してアクティブ化できます。このシステムは、VAI吸気漏斗がサーボモーターによって高速で持ち上げられることを保証します。これにより、ホッパーを越えて追加の空気を吸い込むことができます。低速および中速では、吸気経路が長く、ガス速度が速いため、シリンダーの最適な充填を確保するためにホッパーは下げられたままになります。
WSBKエディションの忍者も視覚的に最高の状態にあります:彼らは工場の機械のKRTの外観でチームの専門家自身によって失敗しました。タンクにはオートバイのシリアル番号が記載されたステッカーもあります。さらに、各購入者には専用のWSBKエディションボックスが贈られます。中には、ジョナサン・レイとアレックス・ロウズのオリジナルの署名が付いた2つの証明書、オートバイのレーザーモデルが付いたガラスの直方体、個別のキーホルダー、Iクリップがあります。彼はまた、ジョナサン・レイ(65歳)とアレックス・ロウズ(22番目)の開始番号が記載されたステッカーのセットを受け取り、自転車を個別に完成させます。幸運な所有者は、Ninja ZX-10RR WSBKエディションを独占的なコレクターアイテムとしてガレージに置くのか、それとも競馬場や公道で使用するのか、選択に甘んじるでしょう。
ニンジャZX-10RR WSBKエディションの価格は33,145ユーロです。
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