BMW R nineT Urban G/S versus Zero DSR/X

メーカー
モデル
メーカー
モデル
メーカー
モデル
BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Zero

Zero DSR/X

Adventure

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2017 bis 2023
構築 von 2022 bis 2024~
希望小売価格 14.750 €
希望小売価格 26.550 €
waveform
waveform
長所:
  • エンジン
  • 取り扱い
  • ブレーキ
  • シャシ
  • 品質の印象
  • 光学
長所:
  • 達成!
  • 座席と運転の快適さ
  • 完全に調整可能なシャーシ
  • 良いブレーキ
  • 技術支援システム
短所:
  • 燃料レベル、エンジン速度、ギアのインジケーターがありません
  • GSレベルではない旅行の可能性と防風
短所:
  • 価格
  • 達する

寸法と重量

ホイール ベース: 1.527 mm
長さ :
2.175 mm 高さ : 1.105 mm
席 :
850 mm
重量 :
221 (最大: 430 ) kg
ホイール ベース: 1.525 mm
席 :
828 mm
重量 :
247 (最大: 499 ) kg

エンジン

モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.170 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 101 mm
冷却: Öl-Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: Zフォース75-10X、ACモータ
冷却: luftgekühlt
ドライブ: Zahnriemen
通路: 1

パフォーマンス

最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 110 HP で 7.750 U/Min
トルク: 116 NM bei 6.000 U/Min
タンク内容: 17 リットル
消費:
5 l
達する:
321 km
最高速度: 180 km/h
パフォーマンス: 100 HP で 3.650 U/Min
トルク: 225 NM bei 0 U/Min
達する:
172 km

シャーシ

フレームタイプ:
格子管(スチール)
フロントサスペンション:
テレスコピックフォーク 43 mm (トラベル 125 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
パラレバ
フロントのタイヤ: ティッカー
リアタイヤ: ティッカー
フロントサスペンション:
昭和47mmカートリッジフォーク(トラベル 190mm)
リアサスペンション:
調整可能な工具不要のスプリングプリロード、コンプレッション、リバウンドダンピングを備えたピギーバックリザーバーショックアブソーバー(トラベル 190 mm)
フロントのタイヤ: 120/70-19
リアタイヤ: 170/60-17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク ( 320 mm) リアブレーキ
ディスク ( 265 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク、ラジアルマスターシリンダー付きJ-Juanの4ピストン付きラジアルマウントブレーキキャリパー( 320 mm) リアブレーキ
シングルディスク、J-Juanのフローティングキャリパーブレーキ( 265 mm)

結論 - 何が固執するか

間違いなく、アーバンG / Sは魅力的です。私たちのテスターMarkusは、彼の目にはそれが現在市場で最も美しいオートバイであるという発言に夢中になりました。また、典型的なボクサーの子供であり、前から後ろまで高品質の技量です。ドイツとモンゴルの間を絶えず通勤していない人にとっては、都市G / Sは便利で重量が大幅に軽いため、通常のGSよりもアーバンG / Sの方が適している可能性があります。
 
テストバイクは、このテストのために ピンネベルクのBergmann & Söhne から提供されました。まさにこのバイクがデモンストレーターとして存在し、多くのテストライダーを楽しみにしています。それでは、ハンブルク近郊のピンネベルクに行こう!

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 14.320€
  • 中古(3歳): 12.000€
  • 建設年:2017年以降
  • 色:ブラックレッド、ブルー、ホワイト

結論 - 何が固執するか

明らかに:ゼロDSR / Xは多くの運転の喜びを提供します!優れたコンポーネントとフルパフォーマンスを備えた優れたバイクです。残念ながら、以前のゼロと比較して、航続距離と充電電力の点であまり変わっていないため、特にアドベンチャーバイクでは、そのようなマシンが誰に適しているか、何に適しているかという疑問が残ります。それにもかかわらず、多くのバイカーが(まだ)それとは何の関係もないとしても、電動バイクはすでに特別な魅力を持っています。エリアを静かに滑空し、すべてのポルシェを自宅に残すことができるのは、排出ガスなしで、それは何かです。
 
テストバイクは、このテストのために Tecius & Reimers から親切に提供されました。そこには、試してみるべきゼロがたくさんあります。あえてそうしてください、これは本当にあなたを良い気分にさせるでしょう!そして、特に仕事の方法のために二輪車を必要とし、おそらくB.196証明書を持っている都市居住者にとって、小さなゼロは理想的です!ヨアヒムにアドバイスさせてください、彼は知っています...

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 26.550€
  • 可用性:2022年11月から
  • 色:緑、白