BMW F 900 XR versus Yamaha Tracer 900

メーカー
モデル
メーカー
モデル
メーカー
モデル
BMW

BMW F 900 XR

Crossover
Yamaha

Yamaha Tracer 900

Crossover

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2019 bis 2024~
構築 von 2015 bis 2020
希望小売価格 12.100 €
希望小売価格 10.699 €
waveform
長所:
  • 強力なエンジン
  • 加工
  • 旅行へのフィットネス
  • 安楽
長所:
短所:
  • 高価なエクストラ
短所:

寸法と重量

ホイール ベース: 1.521 mm
長さ :
2.160 mm 高さ : 1.320 mm
席 :
825 mm
重量 :
219 (最大: 438 ) kg
ホイール ベース: 1.440 mm
長さ :
2.160 mm 高さ : 1.345 mm
席 :
845 mm
重量 :
210 kg

エンジン

モータ設計: インラインモーター 2 シリンダー
変位: 895 ccm
ハブ: 77 mm
穴: 86 mm
冷却: flüssig
ドライブ: O-Ring Kette
通路: 6
モータ設計: 3 シリンダー
変位: 847 ccm
ハブ: 59 mm
穴: 78 mm
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 215 km/h
パフォーマンス: 105 HP で 8.500 U/Min
トルク: 92 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 16 リットル
消費:
4 l
達する:
369 km
最高速度: 210 km/h
パフォーマンス: 115 HP で 10.000 U/Min
トルク: 88 NM bei 8.500 U/Min
タンク内容: 18 リットル

シャーシ

フレームタイプ:
シェル構造のブリッジフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
170 (最大移動距離 172 mm)
リアサスペンション:
直接ヒンジ式中央ストラット、スプリングベース油圧調整可能、リバウンドダンピング調整可能(トラベル 172 mm)
リアサスペンション:
アルミニウム2アームスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 180/55 ZR 17
フレームタイプ:
ブリッジ(アルミニウム)

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、4ピストンラジアルキャリパー( 320 mm) リアブレーキ
シングルディスクブレーキ、1ピストンフローティングキャリパー( 265 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク リアブレーキ
ディスク

結論 - 何が動き詰まるか

全体として、同じ部分の冒険がすべてでした。彼女は、彼らが近づくときでさえサブストライドしない、この信頼できる態度で角を曲がって来ます。あなたはそれを買いたいと思うだけで、何よりも、あなたはそれを行うことができる必要があります。もしそうなら、それは中産階級の道をリードします。

テストバイクは、ピネベルクの ベルクマンとセーネ によって私たちに提供されました。

価格/色/建設年

  • 価格: 11.400€
  • 建設年数:2020年から
  • 色: 赤, 白, ゴールド