オートバイの新規登録 2020年4月

コロナ危機によるマイナス25%

22.05.2020

コロナ危機は、その足跡を残します - もちろん、オートバイの承認にも。3月の減少率は依然として約16%で、4月は前年に比べて26%近く増加した。しかし、マイナス61%(!)の自動車市場と比較すると、これらは依然として緩やかな数字です。

IVMのデータによると、2020年4月に全クラス(スクーターと125台を含む)の合計17,604台のオートバイが新たに登録されました。2019年4月には23,728台がいた。オートバイ(スクーターなしで125cc以上)だけを見ると、2020年4月には12,064台に到達する。これは2019年の28.14%から減少しています。2002年以降の新規登録のインタラクティブな評価はこちらからご覧いただけます。

市場シェアオートバイ 125 cc 2020年4月

2020年4月、BMWは27.11%と続き、カワサキ(11.86%)が続くおよび KTM (10.83%)。その後、ホンダ、ヤマハ、ハーレー、トライアンフが続きます。鈴木は4.2%に安定し、ドゥカティは4%で9位に入った。

2002年以降の新規登録のインタラクティブな評価はこちらからご覧いただけます。

トップ50オートバイ 2020年1月~4月累計

1	Bmw	R 1250 GS	3.955
2	川崎	Z 900	1.339
3	川崎	Z 650	820
4	Bmw	R 1250 RS	808
5	ヤマハ	MT-07	744
6	Bmw	S 1000 RR	711
7	Ktm	690 SMC	707
8	ヤマハ	テネレ 700	706
9	Bmw	R 1250 R	651
10	Ktm	790 デューク	649
11	Ktm	390 デューク	589
12	ホンダ	CRF 1100 アフリカツイン	512
13	Bmw	S 1000 XR	501
14	Bmw	F 900 XR	493
15	Bmw	F 750 GS	492
16	Bmw	F 900 R	490
17	Ktm	1290 スーパーデューク R	486
18	ヤマハ	MT-09	485
19	鈴木	SV 650	477
20	Ktm	790アドベンチャー	468
21	Bmw	R 1250 RT	457
22	Bmw	F 850 GS	452
23	川崎	忍者650	444
24	川崎	Z 900 RS	432
25	ヤマハ	MT-09 トレーサー	427
26	ホンダ	CMX 500反乱軍	420
27	ハーレーダビッドソン	ストリートボブ	410
28	Ktm	1290 スーパーアドベンチャー	406
29	鈴木	GSX-S 750	404
30	川崎	バルカンS	399
31	ホンダ	CB 500 F	390
32	ホンダ	CRF 1000 アフリカツイン	376
33	ハスクバーナ	701 スーパーモト	374
34	ホンダ	CB 650 R	374
35	勝利	ロケット3	355
36	Bmw	S 1000 R	354
37	ハーレーダビッドソン	スポーツグライド	339
38	Bmw	G 310 R	310
39	ホンダ	CB 1000 R NEO スポーツカフェ	299
40	川崎	忍者1000 SX	292
41	ホンダ	NC 750 X	291
42	Bmw	R ナイン T スクランブラー	282
43	Bmw	R ナイン T ピュア	282
44	Ktm	300 EXC	274
45	ロイヤルエンフィールド	コンチネンタルGT 650	264
46	モト・グッツィ	V85 TT	262
47	ホンダ	CB 650 R NEO スポーツカフェ	262
48	ハーレーダビッドソン	XL 1200 X	258
49	鈴木	DL 650 V-ストローム	255
50	ハーレーダビッドソン	ストリートグライドスペシャル	249