Suzuki GSX 1250 F versus Yamaha FJR 1300 AE
Suzuki GSX 1250 F
Sporttourer
Yamaha FJR 1300 AE
Sporttourer
Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova
Costruito von 2009 bis 2016
Costruito von 2013 bis 2021
Prezzo consigliato 8.990 €
Prezzo consigliato 20.094 €
waveform
Pro:
Pro:
- Conforto
- Elaborazione
- Potenza di trazione
- Idoneità a lunga distanza
Contro:
Contro:
- Peso
Dimensioni e peso
Passo: 1.485 mm
Lunghezza : 2.130 mm Altezza : 1.245 mm
Posto a sedere : 805 mm
Peso : 257 (max: 475 ) kg
Lunghezza : 2.130 mm Altezza : 1.245 mm
Posto a sedere : 805 mm
Peso : 257 (max: 475 ) kg
Passo: 1.545 mm
Lunghezza : 2.230 mm Altezza : 1.450 mm
Posto a sedere : 805 mm
Peso : 275 kg
Lunghezza : 2.230 mm Altezza : 1.450 mm
Posto a sedere : 805 mm
Peso : 275 kg
Motori
Progettazione del motore: Quattro cilindri in linea 4 Cilindro
Spostamento: 1.255 ccm
Hub: 64 mm
Foro: 79 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Spostamento: 1.255 ccm
Hub: 64 mm
Foro: 79 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Numero 4 Cilindro
Spostamento: 1.298 ccm
Hub: 66 mm
Foro: 79 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kardan
Navate: 5
Spostamento: 1.298 ccm
Hub: 66 mm
Foro: 79 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kardan
Navate: 5
Prestazione
Velocità massima: 230 km/h
Prestazione: 98 HP a 7.500 U/Min
Coppia: 108 NM bei 3.700 U/Min Contenuto del serbatoio: 19 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 345 km
Prestazione: 98 HP a 7.500 U/Min
Coppia: 108 NM bei 3.700 U/Min Contenuto del serbatoio: 19 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 345 km
Velocità massima: 250 km/h
Prestazione: 144 HP a 8.000 U/Min
Coppia: 134 NM bei 7.000 U/Min Contenuto del serbatoio: 25 Litro
Prestazione: 144 HP a 8.000 U/Min
Coppia: 134 NM bei 7.000 U/Min Contenuto del serbatoio: 25 Litro
Telaio
Tipo di telaio:
Doppio anello (doppio anello tubolare in acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella telescopica 43 mm (corsa 130 mm) Sospensione posteriore:
Puntone centrale (corsa 136 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: ZR
Pneumatici posteriori: ZR
Doppio anello (doppio anello tubolare in acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella telescopica 43 mm (corsa 130 mm) Sospensione posteriore:
Puntone centrale (corsa 136 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: ZR
Pneumatici posteriori: ZR
Tipo di telaio:
Ponti (alluminio)
Ponti (alluminio)
Freni
Freno anteriore
Doppio disco (∅ 310 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 240 mm)
Doppio disco (∅ 310 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 240 mm)
Freno anteriore
Doppio disco Freno posteriore
Disco
Doppio disco Freno posteriore
Disco
Tourer affidabile
Devi poterlo permettere, la Yamaha, che costa circa 20.000 euro in attrezzature migliori. Per questo ottieni un compagno dall'aspetto lussuoso e maturo per i giorni buoni e cattivi nella vita di un motociclista. Rispetto alle bici da avventura, devi fare a meno dell'idoneità fuoristrada indicata, ma probabilmente nessuno se ne è ancora lamentato. Giusto.
Scegli la destinazione e hai fiducia: se non succede con la circumnavigazione del mondo, non spetta alla Yamaha.
La bici di prova ci è stata fornita da Tecius & Reimers ad Amburgo-Eidelstedt.
