Quindi: a chi è adatta la piccola BMW G 310 R? Per le persone piccole e leggere, ovviamente. Coloro che vogliono semplicemente guidare una moto e dare poco valore alle prestazioni di guida.
È ideale per le persone che rispondono alla domanda posta all'inizio se uno scooter non sarebbe la scelta migliore, con la manità e il piacere di guida della BMW G 310 R. Se il concetto di moto è superiore a quello dello scooter, allora qui.
La competizione giapponese è di solito un po 'più costosa della BMW (non avrei mai pensato di scrivere questa frase). Tuttavia, di solito esaurisce il limite di 48 CV della patente di guida classe A2 e porta un po 'più di pace rispetto alla BMW, che alcuni considerano esilarante.
Ma: dopo lo scetticismo iniziale, una cosa è chiara: assicurati che il G 310 R sia davvero divertente. Chi l'avrebbe mai detto?
La bici di prova ci è stata fornita da Bergmann & Söhne.
Di conseguenza, io e Dietmar ci siamo divertiti molto con SuperSport. Una grande moto con solo pochi difetti, che è stato rapidamente chiaro. Ma comprare? Uno dei vantaggi dei nostri test con almeno due piloti è che abbiamo gusti motociclistici così diversi. A questo proposito, c'è un chiaro 50 per cento quando gli viene chiesto della volontà di acquistare: io subito, Dietmar, la posizione seduta è troppo sportiva, troppo scomoda.
Tuttavia, credo che Ducati abbia abilmente colmato il vuoto del super atleta e creato una "moto conquista". Pensa che anche gli ex piloti Yamaha Honda possano essere contenti, proprio perché non è così estremo come molte altre Ducati.
Questi acquirenti ottengono una bici che ti impedisce con successo di dover accettare i limiti di un super atleta senza sacrificare la sua velocità. L'avventura, cari piloti d'avventura, può essere vissuta alla Ducati SuperSport.