Ducati rende omaggio alla leggendaria 916
Foto: DucatiIl 2019 sarà un quarto di secolo da quando la Ducati 916 è arrivata sulla scena globale e ha cambiato per sempre il mondo superbike. Nata dagli schizzi di Massimo Tamburini, questa moto ha fan in tutto il mondo.
La Ducati 916 non è stata solo una bella moto e un enorme successo di vendita. Vinse anche il Campionato mondiale Superbike: la 916 SBK era già una forza al suo debutto nel 1994, e negli anni successivi vinse 120 gare, 8 titoli costruttori e 6 titoli piloti, quattro dei quali con Carl Fogarty. L'inglese ha vinto 55 gare con la Ducati, 43 delle quali con una Ducati 916 SBK e 996 SBK. "King Carl" e la 916 rimangono la coppia di maggior successo nella storia della Ducati SBK.
Ducati ha deciso di celebrare questo anniversario con la costruzione di una speciale versione 916 della Panigale V4 in un'edizione di soli 500 copie. Il "25° Anniversario 916" si basa sulla meccanica della Panigale V4 S. Questo è stato aggiornato con caratteristiche da corsa della Panigale V4 R come il telaio anteriore secondo le specifiche Ducati Corse. L'aspetto della moto combina un rivestimento speciale con ruote in magnesio forgiato, uno scarico Akrapovic testato in titanio e una lunga lista di componenti prestanosta ducati.
Per la prestazione, Ducati ha scelto il nono round del Mondiale Superbike, che si è svolto questo fine settimana a Laguna Seca (California, USA). La presentazione della moto è stata un'occasione per commemorare il californiano Carlin Dunne, il pilota del team Spider Grips Ducati recentemente morto a Pikes Peak. Jason Chinnock ha annunciato la decisione della Ducati di rimuovere il numero 5 dalla vendita, lo stesso numero usato da Dunne per correre. La moto sarà messa all'asta e il ricavato andrà alle raccolte fondi per sostenere la madre di Carlin.
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