Il team di Motorradtest.de augura a tutti i motociclisti un felice inizio di nuovo anno. Con la fine del 2020, purtroppo, dobbiamo dire addio ad alcune grandi moto a causa del passaggio a Euro 5. Quali sono, vi mostriamo in un video.
Il passaggio a Euro 5 significa molto sforzo e denaro per i produttori. Pertanto, non tutti i motori sono omologati su Euro 5. I requisiti di Euro 5 sono severi: le emissioni di ossidi di azoto, idrocarburi e monossido di carbonio devono essere ridotte di circa un terzo. Questo requisito si applica a tutte le due ruote che viaggiano più velocemente di 45 km/h. È comprensibile che i produttori stringano le loro gamme di modelli e, soprattutto, non producano più motociclette che comunque non erano tra le migliori.
Le seguenti moto saranno interrotte nel 2021 e la conversione Euro 5 non sarà più prodotta
Aprilia: Brividi 900 / Dorsoduro 900
BMW: R nineT Racer / K 1600 B / K1600 Grand America / K 1600 GTL / K 1600 GT
Ducati: Monster 797 / Monster 821
Harley Davidson Modelli Sportster e Street: .B. XL 883 / Quarantotto / 1200 Custom
Honda:NC 750 S / CB 1100 EX&RS / Crosstourer VFR 1200 X / Crossrunner VFR 800 X / VFR 800 F
Husqvarna: Vitpilen 701 / Svartpilen 701
Kawasaki: Ninja H2 / Ninja 400 / Z400 / ZZR 1400 / ZX 6R / Z1000
Moto Guzzi 1400serie: Audace Carbon / MG-X 21 / Eldorado / California
MV Agusta: F3 675
Royal Enfield: Bullet 500 / Bullet Trials 500 / Classic 500
Yamaha: FJR 1300 / Super Tenere 1200 / SCR 950 / XV 950
MV Agusta: F3 675
Royal Enfield: Bullet 500 / Bullet Trials 500 / Classic 500
Yamaha: FJR 1300 / Super Tenere 1200 / SCR 950 / XV 950
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