BMW S 1000 R versus Suzuki GSX-S 750

निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

एस 1000 आर मूल रूप से एक डबल आर है, जिसमें से फेयरिंग को हटा दिया गया है और देश की सड़कों पर टॉर्क कर्व को अनुकूलित किया गया है। यह सुपर स्पोर्टी है, जो एक ही समय में एक नुकसान और एक नुकसान हो सकता है। यदि आप अपने स्ट्रीटफाइटर पर सीधे बैठना चाहते हैं, तो आप यहां जगह से बाहर हैं। यदि आप सामने पहिया और डामर के लिए निकटता के लिए देख रहे हैं, तो आप इसे यहां मिल जाएगा!

किसी भी मामले में, हम मज़ा ड्राइविंग के टन था और अपार प्रदर्शन के बावजूद अभिभूत महसूस नहीं किया । यह ठीक है क्यों आप बीएमडब्ल्यू तारीफ है: नहीं सभी निर्माताओं के लिए पहियों पर इस तरह के एक ग्रेनेड डालने में सफल (लगभग) हर कोई । गलतफहमी की आशा करने के लिए: बेशक, यह मोटरसाइकिल एक शुरुआत की मशीन नहीं है!
 
परीक्षण मशीन कृपया बर्गमैन और Söhne द्वारा Pinneberg में प्रदान की गई थी-धन्यवाद!

अच्छा है, लेकिन दबाव का एक छोटा सा

सुजुकी GSX-S 750 एक खरीद टिप है? हाँ अवश्य। यह एक असामान्य रूप से आसान मोटरसाइकिल है, जो इसके समान रूप से सुरक्षित और सटीक चेसिस के साथ, शुरुआती लोगों को भी संतुष्ट करता है (48 एचपी के साथ A2 संस्करण है) या नए चेहरे।

इंजन थोड़ा छोटा है। दरअसल, यह एक महान मशीन है कि आप ज्यादा दोष नहीं कर सकते है । उनकी समस्या यह है कि प्रतियोगिता भी इंजन का निर्माण कर सकते हैं, और इस माहौल में Suzi चार कुछ कमी है । उदाहरण के लिए, उपरोक्त कावा जेड 900 को मुझे अपने 948 सीसी इंजन और 125 एचपी की पेशकश करनी है जो किसी भी स्थिति में और भी अधिक है।

फिर भी: यदि आप ब्लॉक के आसपास शाम के दौर के लिए एक बड़े करीने से संसाधित बाइक की तलाश कर रहे हैं, जिसकी कीमत 9,000 यूरो से कम है, तो सुजुकी जीएसएक्स-एस 750 बहुत अच्छी तरह से परोसा जाता है। एमएएस द्वारा टेस्टबाइक - विल्स्टर