BMW S 1000 R versus BMW R 1250 GS

निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

एस 1000 आर मूल रूप से एक डबल आर है, जिसमें से फेयरिंग को हटा दिया गया है और देश की सड़कों पर टॉर्क कर्व को अनुकूलित किया गया है। यह सुपर स्पोर्टी है, जो एक ही समय में एक नुकसान और एक नुकसान हो सकता है। यदि आप अपने स्ट्रीटफाइटर पर सीधे बैठना चाहते हैं, तो आप यहां जगह से बाहर हैं। यदि आप सामने पहिया और डामर के लिए निकटता के लिए देख रहे हैं, तो आप इसे यहां मिल जाएगा!

किसी भी मामले में, हम मज़ा ड्राइविंग के टन था और अपार प्रदर्शन के बावजूद अभिभूत महसूस नहीं किया । यह ठीक है क्यों आप बीएमडब्ल्यू तारीफ है: नहीं सभी निर्माताओं के लिए पहियों पर इस तरह के एक ग्रेनेड डालने में सफल (लगभग) हर कोई । गलतफहमी की आशा करने के लिए: बेशक, यह मोटरसाइकिल एक शुरुआत की मशीन नहीं है!
 
परीक्षण मशीन कृपया बर्गमैन और Söhne द्वारा Pinneberg में प्रदान की गई थी-धन्यवाद!

एक मोटरसाइकिल, दो राय

और अब, इतना प्रकाश और इतनी कम छाया के साथ? खरीदें या नहीं? Dietmar का कहना है कि यह उसके लिए बहुत महंगा है (@Dietmar: अब हमारे बीच, आप दो साल नहीं होगा, नवीनतम पर तो आप इसे इस्तेमाल किया है) । ;) अन्यथा, वह इस बात को लेकर उत्साहित है कि आप अपनी सभी वस्तुनिष्ठता के लिए क्या हो सकते हैं । किसी भी मामले में, हाल ही में संशोधन के लिए पर्याप्त कारण पुराने मॉडल के लिए भुगतान किया जाएगा ।
बेशक, मैं इसे अलग तरह से देखते हैं । कीमत पहली नज़र में एक तर्क है, और बीएमडब्ल्यू संघर्ष कर रहा है, विशेष रूप से एक्स्ट्रा कलाकार के साथ । लेकिन डुकाटी या केटीएम से प्रतिस्पर्धा ज्यादा सस्ती नहीं है, इसलिए फिर से यह आकर्षित नहीं होता है। सबसे पहले, यह मेरे लिए बहुत बड़ा है, मेरे थोड़ा छोटे पैरों के साथ मैं भी यथोचित नहीं आया है । इसके अलावा, जीएस मेरे लिए अभी भी एकदम सही है । मुझे यह पसंद है जब मेरी मोपेड को काम करना पड़ता है, जब मैं सक्रिय रूप से इसका नेतृत्व करता हूं और हमेशा थोड़ा ज़ोरदार वापस आता हूं।
अगर किसी ने मुझे बताया कि मैं इस तथ्य की अनदेखी की थी कि बीएमडब्ल्यू स्वायत्त परीक्षण के दौरान हर समय चला गया होता-मुझे विश्वास है कि होगा ।

बीएमडब्ल्यू के ऋण के लिए बर्गमैन और Söhne के लिए हमारा धन्यवाद।