BMW R nineT versus Honda VFR1200 F

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R nineT

Retro
Honda

Honda VFR1200 F

Sporttourer

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2014 bis 2023
बनाया von 2009 bis 2016
RRP 17.050 €
RRP
waveform
waveform
पक्ष:
  • देखने में सुंदर
  • शुद्धतावादी
  • अच्छा ड्राइविंग अनुभव
  • कई अनुकूलन विकल्प
पक्ष:
  • बेहद अच्छे ब्रेक
  • इंटरसिटी की तरह ड्राइव
  • यात्रा के लिए तैयार
  • पीछे बैठने का अच्छा आराम
  • गोमांस इंजन
विपक्ष:
  • दाम
  • दिग्गजों के लिए कुछ भी नहीं
विपक्ष:
  • कर्षण नियंत्रण केवल 2012 से
  • भारी मशीन, शुरुआती लोगों के लिए कुछ भी नहीं
  • 3,500 आरपीएम तक का टॉर्क कमजोर

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.487 mm
लंबाई :
2.220 mm ऊँचाई : 1.265 mm
सीट :
803 mm तक : 805 mm
वजन :
222 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.545 mm
लंबाई :
2.250 mm ऊँचाई : 1.220 mm
सीट :
815 mm
वजन :
267 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: चार सिलेंडर चार स्ट्रोक वी इंजन 4 सिलिंडर
विस्थापन: 1.237 ccm
चक्रनाभि: 60 mm
फ़्लैट आदि: 81 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kardan
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 110 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 116 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
340 km
अधिकतम गति: 250 km/h
प्रदर्शन: 173 HP पर 10.000 U/Min
घूर्णन-बल: 129 NM bei 8.750 U/Min
टैंक सामग्री: 19 लीटर

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
अंतरिक्ष ट्यूब, मोटर सहायक (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-नीचे 45 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ्रंट निलंबन:
43 मिमी ट्यूब व्यास के साथ टेलीस्कोपिक कांटा (यात्रा 109 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सिंगल आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70-ZR17
रियर टायर्स: 190/55-ZR17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
छह-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर, फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क के साथ डबल डिस्क ब्रेक फ्रंट ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डबल पिस्टन कैलिपर के साथ सिंगल डिस्क ब्रेक रियर ( 276 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक गया है?

आर नाइन्ट न केवल ड्राइव करने के लिए मजेदार है, बल्कि बहुत अच्छा भी लग रहा है! और यह शायद इस संयोजन है कि बाइक शुरू से ही दुनिया भर में मोटरसाइकिल प्रशंसकों के लिए इतना वांछनीय बनाता है ।
बीएमडब्ल्यू यह इस प्रकार के रूप में वर्णन करता है: "अपनी मोटरसाइकिल डिजाइन, अपने जीवन डिजाइन." यह भी जीवन शैली के साथ बहुत कुछ करना है और इसलिए nineT शायद ही किसी भी अनुकूल है विविधता के मामले में अधूरा इच्छाओं को छोड़ देता है । यह गहरे व्यक्तित्व का आधार है, जो मशीन को प्रतियोगिता से अलग करता है । पहले से ही विविध मॉडल और डिजाइन वेरिएंट के अलावा, बहुत सारे अनुकूलन सामान हैं, इसलिए हर कोई अपने स्वयं के रोडस्टर सपने को सच कर सकता है। यहां तक कि ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स को कई इंटरफेस के साथ इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि परिवर्तन एक बड़ी बाधा का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं।

भले ही नीनटी लगभग सभी मामलों में शुद्धवादी हो, लेकिन कीमत के मामले में ऐसा नहीं करता है । बिल्कुल नहीं जब आप अपने स्वयं के अनन्य सपनों की बाइक को साकार करने के लिए परिवर्तन के लिए कई संभावनाओं का सबसे अधिक उपयोग करते हैं। लेकिन व्यक्तित्व हमेशा अपनी कीमत है । हालांकि, सफलता बीएमडब्ल्यू सही फिर से इस मामले में साबित होता है, क्योंकि बीएमडब्ल्यू आर NineT इतना लोकप्रिय है कि एक बहुत लंबे समय प्रसव के समय की उंमीद करनी चाहिए ।

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.









मूल्य/उपलब्धता/
रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 15,350 यूरो
  • प्रयुक्त: 9,500 यूरो से
  • निर्माण के वर्ष: २०१४ के बाद से
  • रंग: ब्लैकस्टॉर्म मेटालिक, ब्लैकस्टॉर्म मेटालिक विंटेज (+980 €), मार्सरोट/कॉस्मिकब्लू (+1100 €), पोलक्स/एल्युमिनियम (+980 €)
  • अन्य मॉडल वेरिएंट: शुद्ध, स्क्रैम्बलर, शहरी जीएस

परीक्षण मोटरसाइकिल कृपया मोटरराड रुसर द्वारा प्रदान की गई थी।

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

होंडा वीएफआर 1200 एफ मेरे लिए सबसे खूबसूरत मोटरसाइकिलों में से एक है। वह एक डिजाइन आइकन से कम नहीं है और ऐसा कोई मोटरसाइकिल नहीं है जो ऐसा दिखता है। बेशक, डिजाइन स्वाद की बात है, लेकिन कम से कम VFR किसी को ठंडा नहीं छोड़ना चाहिए। उनकी उपस्थिति भावनाओं को जगाती है और यही मोटरसाइकिलें करनी चाहिए, है ना?

VFR निश्चित रूप से एक शुरुआत की मोटरसाइकिल नहीं है, लेकिन यह अभी तक बहुत अधिक शक्ति है और बहुत भारी है । लेकिन अगर आप पहले से ही मोटरसाइकिल का अनुभव है और बड़े जहाजों पर खड़े हो जाओ, तो आप बिल्कुल संप्रभु विचार है कि VFR मोटर मार्ग और देश की सड़कों पर उद्धार से रोमांचित हो जाएगा । यदि आप शहर के लिए एक छोटी, चुस्त मोटरसाइकिल की तलाश में हैं, तो आप शायद इस परीक्षण लेख को वैसे भी नहीं पढ़ेंगे। ;-)

परीक्षण मोटरसाइकिल कृपया मोटरराड रुसरद्वारा प्रदान की गई थी ।
 

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 15.000 €
  • प्रयुक्त (10 साल पुराना): 7.500 €
  • वर्ष निर्मित: 2010-2016
  • रंग: लाल, सफेद, चांदी