BMW R nineT Urban G/S versus Benelli Leoncino 500

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बिना किसी सवाल के, शहरी जी / एस पागल है। हमारे परीक्षक मार्कस ने खुद को इस टिप्पणी से दूर ले जाने दिया कि उनकी नजर में यह वर्तमान में बाजार पर सबसे सुंदर मोटरसाइकिल है। यह एक विशिष्ट बॉक्सर बच्चा और आगे से पीछे तक उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी भी है। उन लोगों के लिए जो जर्मनी और मंगोलिया के बीच लगातार आवागमन नहीं करते हैं, शहरी जी / एस सामान्य जीएस की तुलना में बेहतर अनुकूल हो सकता है, क्योंकि शहरी जी / एस अधिक है और इसका वजन काफी कम है।
 
परीक्षण बाइक हमें इस परीक्षण के लिए पिनबर्गबर्ग में बर्गमैन एंड सोहने द्वारा प्रदान की गई थी। बिल्कुल यह बाइक एक प्रदर्शनकारी के रूप में है और बहुत सारे परीक्षण सवारों की प्रतीक्षा कर रही है। तो, चलो हैम्बर्ग के पास पिनबर्ग चलते हैं!

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बेनेली लियोनसिनो 500 हमारी उम्मीदों पर खरा उतरा। यह पैंतरेबाज़ी है और इसलिए शहर के यातायात में बहुत मज़ा आता है। 7,000 किमी का रखरखाव अंतराल थोड़ा तंग है, लेकिन साल में एक बार आपको वैसे भी अपनी बाइक की जांच करनी चाहिए।
 
मशीन की कीमत ठीक है। एक प्रतियोगी के रूप में, हम केवल ब्रिक्सटन क्रॉसफायर 500 के बारे में सोच सकते हैं, जो थोड़ा अधिक महंगा है। होंडा सीबी 500 एफ में कोई रेट्रो बॉन्ड नहीं है, इसे यहां 500 सीसी क्लासिक (सत्तर के दशक से महसूस किया गया) और एक बेहद विश्वसनीय बाइक के रूप में भी उल्लेख किया जाना चाहिए, खासकर जब से यह बेनेली की तुलना में अधिक महंगा नहीं है।
 
परीक्षण बाइक हैम्बर्ग में लीजेंडे साइकिल द्वारा प्रदान की गई थी। वहां, बेनेली लियोनसिनो 500 एक प्रदर्शनकारी के रूप में खड़ा है और अधिक परीक्षण सवारों के लिए उत्सुकता से इंतजार करता है। यदि आप ए 2 बाइक की तलाश में हैं, तो स्टाइल करें और रेट्रो-नेकेड स्क्रैम्बलर डिज़ाइन चाहते हैं: इसे देखें।