BMW R nineT Scrambler versus Brixton Crossfire 500

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R nineT Scrambler

Scrambler
Brixton

Brixton Crossfire 500

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2016 bis 2023
बनाया von 2020 bis 2024~
RRP 14.750 €
RRP 6.399 €
waveform
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पक्ष:
  • गुण
  • खींचने की शक्ति
  • ब्यौरा
  • पैसे के लिए मूल्य
पक्ष:
  • संसाधन
  • प्रकाश
  • शक्तिशाली इंजन
विपक्ष:
  • लंबी दूरी का आराम
  • मुड़ने की इच्छा
विपक्ष:
  • पीछे बैठने का आराम

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.527 mm
लंबाई :
2.175 mm ऊँचाई : 1.330 mm
सीट :
820 mm
वजन :
220 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.420 mm
लंबाई :
2.120 mm
सीट :
795 mm
वजन :
190 (अधिकतम: 350) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: इन-लाइन मोटर 2 सिलिंडर
विस्थापन: 486 ccm
शीतलक: Flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: sechs

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 110 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 116 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 17 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
321 km
अधिकतम गति: 160 km/h
प्रदर्शन: 48 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 43 NM bei 6.750 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
333 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 43 मिमी (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: 120/70 आर 19
रियर टायर्स: 170/60 आर 17
फ़्रेम प्रकार:
डबल लूप (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
कायाबा द्वारा USD कांटा
रियर सस्पेंशन:
विक्षेपित ज़ेरटल स्प्रिंग लेग
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 ZR17
रियर टायर्स: 160/60ZR17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
सिंगल डिस्क रियर ब्रेक
सिंगल डिस्क

आराम क्रूजर

यदि आप इसे नजरअंदाज करते हैं, तो बीएमडब्ल्यू के साथ घूमना एक बहुत ही सुखद शौक है। यह ऊधम और हलचल के साथ हो, बीएमडब्ल्यू के उचित आंदोलन स्वचालित रूप से एक बह ड्राइविंग शैली की ओर जाता है, कोनों या किनारों के बिना । जितनी तेजी से आप ड्राइव करेंगे, उतनी ही अधिक स्टीयरिंग गति की आवश्यकता होगी, इसलिए कुछ बिंदु पर आप इसे आसान होने देते हैं - ठीक है।

प्रतियोगिता की तुलना में, बीएमडब्ल्यू अपनी तेजी से शुरू और ऐंठा हुआ, प्रामाणिक प्रकृति के साथ मना । वह अपने डिजाइन की निरंतरता के साथ-साथ कुरकुरा ध्वनि और प्यार विवरण के साथ बराबर है । हालांकि लंबी दूरी पर आराम सबसे अच्छा नहीं हो सकता है, तो आप अच्छी तरह से बीएमडब्ल्यू के साथ हर जगह तैयार कर रहे हैं ।

हालांकि बीएमडब्ल्यू nineT Scrambler वास्तव में १,९०० यूरो अपनी विरासत बहन है, जो सोचा होगा कि, तुम एक अतिरिक्त के बिना नहीं करना चाहिए से सस्ता है: सुंदर बात पहियों (३९५ यूरो) उत्कृष्ट हैं । बीएमडब्ल्यू पिछले समय के लिए Scrambler लहर की सवारी करने के लिए किया गया था, लेकिन एक ठोस मॉडल के साथ ।

क्या कुछ और था? ओह, हां, ऑफ रोड उपयुक्तता । ओह, नहीं, वहाँ कुछ भी नहीं था - बस प्रतियोगिता के स्क्रैम्बलर मॉडल की तरह.

परीक्षण बाइक हमें बर्गमैन और Söhne द्वारा पिनबर्ग में प्रदान की गई थी।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 13.250 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 9.500 €
  • निर्माण के वर्ष: २०१६ के बाद से
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: ग्रे-मैट धातु, सोना, सफेद

कभी-कभी कुछ पूरी तरह से अलग होता है

अन्यथा, ब्रिक्सटन बिना किसी विशेष उतार-चढ़ाव के अपनी गतिशीलता के लिए एक सुखद साथी है। यह एक सवाल उठता है- इसे किसे खरीदना चाहिए, ब्रिक्सटन गोलीबारी 500 किसके लिए उपयुक्त है? ज़रूर: व्यक्तिवादियों के लिए जो एक रॉयल एनफील्ड के लिए गर्म कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, लेकिन एक रेट्रो बाइक नहीं करना चाहती । जो इन खुशनुमा साथियों की तलाश कर रहे हैं और अगर वे अकेले छुट्टी पर जाना चाहते हैं।

खरीदारों का संभावित सबसे मजबूत समूह ब्रिक्सटन के सबसे बड़े लाभ का लाभ उठाएगा: हर किसी के पास यह नहीं है। और इस विशिष्टता को यूरो में या संभावित दोषों के साथ महंगा भुगतान नहीं करना पड़ता है।

यह टेस्ट बाइक हमें हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में 2 राडस स्टैडी ने मुहैया कराई थी ।

मूल्य/रंग/निर्माण का वर्ष

  • कीमत: 5,848
  • निर्माण के वर्ष: 2020 के बाद से
  • रंग: काले, मैट चांदी