BMW R 1200 GS (K50) versus Fantic Caballero Scrambler 500

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
BMW

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure
Fantic

Fantic Caballero Scrambler 500

Scrambler

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2013 bis 2018
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP 15.300 €
RRP 6.990 €
waveform
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पक्ष:
  • साफ-सुथरी वुम्स है
  • व्यापक इलेक्ट्रॉनिक सहायक
  • जीएस के मानक संस्करण की तुलना में काफी अधिक ऑफ-रोड क्षमता
पक्ष:
  • आंशिक रूप से उच्च गुणवत्ता वाले भागों
  • बहुत हल्का और मनोरंजक
  • कुरकुरा ध्वनि
  • ठाठ स्क्रैम्बलर लुक
  • एलईडी हेडलाइट्स
विपक्ष:
  • कीमत मुख्य रूप से पूर्ण उपकरण के साथ
विपक्ष:
  • आंशिक रूप से अवर भाग
  • ड्यूली फ्रंट ब्रेक
  • निष्क्रिय होने के लिए अनिच्छुक

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.507 mm
लंबाई :
2.207 mm ऊँचाई : 1.412 mm
सीट :
850 mm
वजन :
244 (अधिकतम: 460) kg
व्हीलबेस: 1.425 mm
लंबाई :
2.080 mm
सीट :
820 mm तक : 840 mm
वजन :
157 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: सिंगल-सिलेंडर फोर स्ट्रोक 1 सिलिंडर
विस्थापन: 449 ccm
चक्रनाभि: 64 mm
फ़्लैट आदि: 95 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 219 km/h
प्रदर्शन: 125 HP पर 7.700 U/Min
घूर्णन-बल: 125 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 20 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
403 km

प्रदर्शन: 39 HP पर 7.100 U/Min
घूर्णन-बल: 40 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 12 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
286 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
पुल, मोटर सहायक (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 37 मिमी (यात्रा 190 मिमी)
फ्रंट निलंबन:
सदमा
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 200 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सिंगल आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 आर 19
रियर टायर्स: 170/60 आर 17
फ़्रेम प्रकार:
केंद्रीय ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
USD 41mm (यात्रा 150mm)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
चर पार वर्गों और प्रगतिशील स्टीयरिंग के साथ दो हाथ स्विंगआर्मस्टेड स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/80 R19
रियर टायर्स: 140/80 R17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 376 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एक, फ्लोटिंग काठी ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 230 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

नहीं, हमारी उच्च उम्मीदें किसी भी तरह से निराश नहीं थीं - थोड़ा भी नहीं! आर 1200 जीएस रैली ने न केवल हमें बहुत अच्छा बनाया, बल्कि इससे हमारे लिए आलोचनाओं को ढूंढना वाकई मुश्किल हो जाता है। खैर, यह काफी महंगा है। लेकिन गुणवत्ता की एक कीमत है । और अगर आप सेकंड हैंड मार्केट पर कीमतों को देखें तो आपको कहना होगा कि जीएस इसकी वैल्यू काफी लंबा रखता है । इसके अलावा, यह निश्चित रूप से हर किसी को तय करना है कि क्या उन्हें वास्तव में सभी उपकरण पैकेजों की आवश्यकता है। जाहिर है सभी अपने कार्यों को मज़बूती से और अच्छी तरह से करते हैं, हालांकि, कीमत को फिर से बड़े करीने से ड्राइव करें। और पहले से ही बुनियादी उपकरणों में हम एक परिपक्व, महान बाइक के साथ सौदा किया है!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: उपकरणों के आधार पर 15,000-20,000 €
  • उपयोग अब तक केवल मामूली सस्ता
  • वर्ष निर्मित: 2017-2018
  • उपलब्धता: 12/2017 से
  • रंग: नीले, चांदी, लाल, काले रंग में रैली डिजाइन

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बहुत बढ़िया, एक अपूर्ण बाइक! फैंटिक कैबलेरो 500 एक विशिष्ट इतालवी है: यहां एक छोटी दिवा जैसी, घमंडी और जोर से, लेकिन बिल्कुल प्यारा और भावनात्मक है। आप उन्हें पसंद करते हैं या आप उन्हें पसंद नहीं करते हैं, बीच में शायद ही कुछ और होगा। प्रदर्शन और तकनीकी उपकरण डिजाइन, ध्वनि और अग्रभूमि में अद्भुत रूप से मजाक उड़ाने वाले एकल-सिलेंडर इंजन के साथ कैबलेरो में पीछे की सीट लेते हैं।
 
परीक्षण बाइक हैम्बर्ग में लेजेंडरी साइकिल द्वारा प्रदान की गई थी। एक प्रदर्शनकारी के रूप में कैबलेरो 500 स्क्रैम्बलर है। और जब आप वहां हों, तो लेजेंडरी से कई अन्य बाइक पर एक नज़र डालें: भारतीय, बेनेली, रॉयल एनफील्ड, मोटो मोरिनी, मैश और फैंटिक की बाइक हैं। रमणीय दुकान। कॉफी भी उपलब्ध है, लेकिन "कैपुकिनो" न दबाएं, दूध टूट गया है।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 7.090 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 5.500 €
  • निर्माण के वर्ष: 2018-2022
  • रंग: लाल, चमकीला पीला