BMW R 1150 GS Adventure versus Yamaha Tracer 700

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R 1150 GS Adventure

Adventure
Yamaha

Yamaha Tracer 700

Crossover

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2005 bis 2005
बनाया von 2016 bis 2020
RRP
RRP 8.499 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • आराम
  • संसाधन
  • ऑफ-रोड क्षमता
पक्ष:
  • इंजन
  • संसाधन
  • आराम
  • पूरा पैकेज
विपक्ष:
  • उच्च वजन
विपक्ष:
  • विंडस्क्रीन छोटा

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.501 mm
लंबाई :
2.180 mm
सीट :
900 mm
वजन :
287 (अधिकतम: 460) kg
व्हीलबेस: 1.404 mm
लंबाई :
2.138 mm ऊँचाई : 1.270 mm
सीट :
835 mm
वजन :
196 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: बॉक्सर 4 स्ट्रोक 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.130 ccm
चक्रनाभि: 71 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: संख्या 2 सिलिंडर
विस्थापन: 689 ccm
चक्रनाभि: 69 mm
फ़्लैट आदि: 80 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 192 km/h
प्रदर्शन: 85 HP पर 6.750 U/Min
घूर्णन-बल: 98 NM bei 5.250 U/Min
टैंक सामग्री: 22 लीटर
खपत:
5 l
अधिकतम गति: 200 km/h
प्रदर्शन: 75 HP पर 9.000 U/Min
घूर्णन-बल: 68 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 17 लीटर

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
Telelever (यात्रा 210 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 220 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
पैरालेवर सिंगल आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/80 बी 19 टीएल
रियर टायर्स: 150/70 एच 17 टीएल
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 276 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 282 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 245 मिमी)

सस्ते कभी नहीं, अच्छी तरह से ज्यादातर

मेगावाट ड्राइविंग एक विशेष रूप से सस्ते आनंद कभी नहीं किया गया है । हालांकि कई नमूनों के आसपास 20 साल पुराने है और तदनुसार कई किलोमीटर एकत्र किया है, इन जीएस अभी भी एक सौदा नहीं कर रहे हैं । यह कम से कम 5,000 यूरो होना चाहिए, हमारे परीक्षण बाइक की तरह शीर्ष बनाए रखा नमूनों पांच अंकों पर खरोंच करने के लिए की तरह। आप इसे समझ सकते हैं: बीएमडब्ल्यू आर 1150 जीएस, यदि आप एक हिल-आउट मॉडल नहीं पकड़ते हैं, तो बहुत बड़े दौरे के लिए एक लगभग आदर्श साथी है।

यदि आप कॉर्नरिंग और चपलता के बिना कर सकते हैं, जीएस आदर्श यात्रा मोपेड है, जहां सड़क सही से तीन कदम नीचे हो सकती है।
जैसा कि मैंने कहा, अच्छे और बुरे दिनों के लिए एक दोस्त ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 5.000 € से उपयोग किया जाता है
  • वर्ष निर्मित: 1999-2003
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: सफेद-नीले रंग में साहसिक

बस अच्छा

यहां तक कि हमारे अत्यंत सुखद परीक्षण किलोमीटर के अंत में, निष्कर्ष एक ही रहता है: यह एक अच्छी मोटरसाइकिल है । रोजमर्रा के उपयोग के लिए उपयुक्त, लंबी दूरी की उड़ानों पर, न तो हवा का दबाव और न ही एक चरम घुटने के कोण, आरामदायक बेंच या ऑपरेशन जो पहेली को हल करता है, कष्टप्रद होते हैं।

यामाहा ट्रेसर 700 आसान, शराबी और नियंत्रित है। यामाहा। यह सच है, और यह थोड़ा आश्चर्य के रूप में आना चाहिए, अनुभवी और उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी के लिए ।

यदि आप कारखाने में अपने ट्रेसर को अपग्रेड करना चाहते हैं, तो आपके पास विभिन्न सामान और चार पैकेज का विकल्प है। रेंज बड़ी विंडशील्ड, स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट से लेकर विभिन्न कंटेनरों और बैग तक है। लेकिन फिर वहां सस्ते के लिए एक अंत है: पूर्ण उपकरण १२,००० यूरो से अधिक करने के लिए कीमत उठाती है ।

टेस्ट बाइक हैम्बर्ग में टेकियस एंड रिम्सर्स द्वारा हमें प्रदान की गई थी।

उपकरण:

यात्रा पैकेज€ 1248.95

सूटकेस सेट

हाई विंडशील्ड

कंफर्ट बेंच

कॉकपिट में यूएसबी कनेक्शन

 

सप्ताहांत पैकेज€ 772.95

एबीएस सॉफ्ट बैग

हाई विंडशील्ड

टैंकपैड

कॉकपिट में यूएसबी कनेक्शन

 

शहरी पैकेज€ 439.95

कॉकपिट में यूएसबी कनेक्शन

सामान रैक

शीर्ष मामला

बैकरेस्ट सोनज़ियस

 

खेल पैकेज419.95 €

शॉर्ट लाइसेंस प्लेट होल्डर

चौकीदार

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 8.499 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 5,700 €
  • निर्माण के वर्ष: 2020 के बाद से
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: आइकन ग्रे, ध्वनि ग्रे, प्रेत नीला