BMW R 1150 GS Adventure versus Ducati Hyperstrada 939

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R 1150 GS Adventure

Adventure
Ducati

Ducati Hyperstrada 939

Supermoto

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2005 bis 2005
बनाया von 2016 bis 2018
RRP
RRP
waveform
waveform
पक्ष:
  • आराम
  • संसाधन
  • ऑफ-रोड क्षमता
पक्ष:
  • बेहद पैंतरेबाज़ी
  • स्पोर्टी इंजन
  • निवारक
विपक्ष:
  • उच्च वजन
विपक्ष:
  • संसाधन
  • राजमार्ग उपयुक्तता

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.501 mm
लंबाई :
2.180 mm
सीट :
900 mm
वजन :
287 (अधिकतम: 460) kg
व्हीलबेस: 1.485 mm
लंबाई :
2.100 mm ऊँचाई : 860 mm
सीट :
810 mm
वजन :
201 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: बॉक्सर 4 स्ट्रोक 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.130 ccm
चक्रनाभि: 71 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: V 2 सिलिंडर
विस्थापन: 937 ccm
चक्रनाभि: 68 mm
फ़्लैट आदि: 94 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 192 km/h
प्रदर्शन: 85 HP पर 6.750 U/Min
घूर्णन-बल: 98 NM bei 5.250 U/Min
टैंक सामग्री: 22 लीटर
खपत:
5 l
अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 110 HP पर 9.000 U/Min
घूर्णन-बल: 95 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 16 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
307 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
Telelever (यात्रा 210 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 220 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
पैरालेवर सिंगल आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/80 बी 19 टीएल
रियर टायर्स: 150/70 एच 17 टीएल
फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
43 मिमी उल्टा कांटा (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सिंगल आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: पिरेलली बिच्छू ट्रेल, 120/70 ZR17
रियर टायर्स: पिरेलली बिच्छू ट्रेल, 180/55 ZR17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 276 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 245 मिमी)

सस्ते कभी नहीं, अच्छी तरह से ज्यादातर

मेगावाट ड्राइविंग एक विशेष रूप से सस्ते आनंद कभी नहीं किया गया है । हालांकि कई नमूनों के आसपास 20 साल पुराने है और तदनुसार कई किलोमीटर एकत्र किया है, इन जीएस अभी भी एक सौदा नहीं कर रहे हैं । यह कम से कम 5,000 यूरो होना चाहिए, हमारे परीक्षण बाइक की तरह शीर्ष बनाए रखा नमूनों पांच अंकों पर खरोंच करने के लिए की तरह। आप इसे समझ सकते हैं: बीएमडब्ल्यू आर 1150 जीएस, यदि आप एक हिल-आउट मॉडल नहीं पकड़ते हैं, तो बहुत बड़े दौरे के लिए एक लगभग आदर्श साथी है।

यदि आप कॉर्नरिंग और चपलता के बिना कर सकते हैं, जीएस आदर्श यात्रा मोपेड है, जहां सड़क सही से तीन कदम नीचे हो सकती है।
जैसा कि मैंने कहा, अच्छे और बुरे दिनों के लिए एक दोस्त ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 5.000 € से उपयोग किया जाता है
  • वर्ष निर्मित: 1999-2003
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: सफेद-नीले रंग में साहसिक

निष्कर्ष - क्या समझौता सफल है?

हाँ। वास्तव में, समझौता अपनी मुख्य दक्षताओं को सीमित किए बिना सबसे फुर्तीला मोटरसाइकिलों में से एक को दौरा मोटरसाइकिल बनाने में सफल होता है । आंदोलन का दूसरा हिस्सा, हालांकि, कहीं अधिक महत्वपूर्ण है, क्योंकि हाइपरस्ट्राडा किसी भी तरह से टूअरर के साथ भ्रमित होने का कोई मतलब नहीं है। डिस्क के बावजूद, पवन ढाल गंभीर रूप से प्रतिबंधित है, २२० किमी/घंटा की शीर्ष गति शुद्ध सिद्धांत है । आप यह कर सकते हैं, लेकिन थोड़े समय के बाद आदर्श मंडरा गति १३० किमी/घंटा पर बदलता है । यहां का रास्ता गंतव्य नहीं है, लेकिन अगले पहाड़ पास करने के लिए यथोचित अच्छी तरह से बच परीक्षण ।
हाइपरस्ट्राडा एक रोजमर्रा की मजेदार बाइक है, जिसके साथ आप घर से दूर रह सकते हैं और हत्या का मजा ले सकते हैं।
वह के माध्यम से और के माध्यम से एक डुकाटी है । सकारात्मक पक्ष पर, यह जितनी तेजी से जाता है, उतना ही बेहतर डुकाटी काम करेगा। लेकिन विशेष रूप से तब। यदि आप बीच में आरामदायक गोद के लिए मोटरबाइक की तलाश कर रहे हैं, तो आपको किसी अन्य ब्रांड का एक आसक्त डीलर बनाना चाहिए।
नकारात्मक, बोझ और एक असली Ducati होने की गरिमा कारीगरी की एक गुणवत्ता है कि केवल औसत से नीचे और कुछ समझ से बाहर निर्णय कहा जा सकता है मतलब है । इसलिए सूटकेस वाटरप्रूफ नहीं हैं। डुकाटी यह जानता है, और दो वाटरप्रूफ बैग देता है, जो काम करता है, लेकिन सिर्फ एक टटोलना है ।
डुकाटी २०१२ के बाद से ऑडी की गुणवत्ता कट्टरपंथियों के स्वामित्व में है । प्रिय Audianer: क्या आप भी थोड़े समय के लिए इटली नहीं जाना चाहते हैं? यह वहां होना अच्छा है, और वैसे, आप सुनिश्चित करें कि शिकंजा दो साल के बाद जंग नहीं कर सकता (!), कि पीछे और प्रदर्शन पर प्लास्टिक (चित्र गैलरी देखें) बाहर फीका नहीं कर रहे है और धीरे से कुंद हो जाते हैं । रियर ब्रेक कुछ बेवजह कारण के लिए स्थाई रूप से काम नहीं कर सकते है-हर दो महीने में यह डीलर है, जो फिर से वेंट है के लिए चला जाता है ।

धन्यवाद। मेरी बहुत मदद करूंगी।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • चार साल पुराने मॉडल के लिए आप लगभग 8500 यूरो का भुगतान करते हैं।
  • उपलब्धता: 2013 से 2017 तक। Duc एक दुर्लभ मॉडल है-वहां शायद ही कभी जर्मनी भर में बिक्री के लिए 20 से अधिक कर रहे हैं ।
  • रंग: लाल, सफेद, लाल-सफेद, काला